Acest fotoreport demonstrează modul în care este înlocuit antigelul în motorul Opel Corsa C 1.2. Puteți schimba lichidul de răcire singur, fără a recurge la militari.
Când să schimbați Opel Corsa și ce antigel să umpleți
Manualul de reparații al modelului Opel Corsa indică periodicitatea înlocuirii antigelului în 45.000 km de rulare sau la fiecare trei ani. Va fi nevoie de aproximativ 3-4 lichid de răcire nou.
Manualul recomandă utilizarea numai a portocaliu roșu sau închis. Antigelul fără silicat recomandat de Opel, numărul 19 40 650/09 194 431 de pe etichetă. De asemenea, se indică faptul că, cu utilizare prelungită, agentul de răcire poate deveni galben, ceea ce nu afectează caracteristicile acestuia.
Cum se schimbă agentul de răcire Opel Corsa
Mai întâi, instalați mașina pe o suprafață plană. Apoi, deșurubați capacul rezervorului de expansiune și fixați furtunul la racordul din partea inferioară a radiatorului. Apoi, înlocuiți recipientul, deșurubați conexiunea și evacuați antigelul în recipient. Când antigelul părăsește sistemul - îndepărtați furtunul și strângeți-l.
După aceasta, trebuie să umpleți noul antigel în rezervor la nivelul maxim. Apoi porniți soba la putere maximă și porniți motorul. Puteți ajuta prin pomparea duzei pentru a expulza rapid aerul din sistem.
Când lichidul din rezervor se oprește să emită bule de aer - mușcați motorul, reporniți-l și vedeți temperatura lichidului de răcire pe instrumente. Dacă este normal să mutați motorul și să îndepărtați excesul de antigel de la rezervor, scăzând nivelul la normal.
Vezi în mod clar modul în care înlocuirea antigelului de pe Opel Corsa va permite această instrucțiune cu o fotografie.
Deșurubați capacul rezervorului de expansiune al lichidului de răcire.
Un orificiu de evacuare antigel prin radiator. Ar trebui să fie pus pe furtun și să înlocuiți recipientul.
Deșurubați unitatea de pe radiator la câteva rotații.
Antigelul va curge din furtun.
Goliți tot antigelul.
Instalați pâlnia în rezervorul de expansiune.
Puneți un nou antigel.
La nivelul maxim.
Porniți încălzitorul și porniți motorul.
Pompați duza pentru a evacua aerul din sistem - lichidul din rezervor se va balona.
Răciți excesul de antigel.
Nivelul de lichid a fost la un nivel mediu.
Înșurubați capacul rezervorului.