Caracteristicile telecomenzii
Cel mai adesea în aligator de alarmă de autovehicul cm 30g se rupe lanțul cheie. Motivele pentru defalcare sunt mai mult decât suficiente. Dacă foblajul nu își îndeplinește funcțiile, nu pornește, nu prinde mașina, nu răspunde, indică o defecțiune și necesită reparații.
În cele mai multe cazuri, proprietarii de automobile cred că aligatorul de alarme auto 30g sa rupt. Dar cauza defecțiunii poate fi un buton defect al cheii, repararea cărora poate fi efectuată cu ușurință de dumneavoastră. Dacă butonul hardware nu este apăsat corect, atunci trebuie curățat. În acest scop, scoateți capacul superior de la emițătorul de alarmă. Acest algoritm constă în deșurubarea șuruburilor cu o șurubelniță.
După îndepărtarea capacului, este necesar să scoateți cardul de la fabrica de chei. Pentru a elimina pagubele de pe ecranul cheii, o cârpă moale este așezată sub ea. Apoi, trebuie să luați alcool medicinal și să lăsați-l puțin pe butonul care nu funcționează.
Alcoolul nu trebuie să lovească butonul, ci și spațiul dintre acesta și corp.
După aceea, apăsați butonul 10 până la 20 de ori. Datorită acestor mișcări, murdăria de sub buton va fi spălată. După efectuarea acestei proceduri, este necesar să eliminați sau să ștergeți alcoolul și murdăria de pe buton și corpul știftului. După verificarea funcționabilității butonului, știftul de tastă se termină în ordine inversă. La acest buton de reparare telecomanda se oprește.
Programarea fobului cheie
Dacă sm nu este activat atunci când se folosește metoda de mai sus, atunci poate fi utilizat un al doilea algoritm de declanșare. Inițial, este necesar să porniți aprinderea vehiculului. Apoi apăsați butonul VALET de trei ori și țineți-l timp de câteva secunde. După aceasta, aprinderea autovehiculului este oprită. Următoarea etapă este reactivarea sistemului de aprindere și apăsarea alternativă a butoanelor de pe pandantele de alarmă. Apoi opriți aprinderea.
În cazul în care echipamentele sunt reparate, este necesar să se folosească aceste algoritmi nu numai pentru a regla munca fabului de cheie, dar și pentru a activa alarma auto. În majoritatea cazurilor, atunci când se utilizează aceste algoritmi, se observă restaurarea performanțelor dispozitivului.
Repararea semnalizării
De foarte multe ori se întâmplă ca dispozitivul aligator cm 30g să se descompună chiar pe drum. În acest caz, puteți elimina o defecțiune minoră. Principalul lucru nu este panica. Inițial, se efectuează testul de semnalizare, care permite determinarea cauzei defecțiunii.
Dacă funcția de armare nu funcționează, este necesar să aduceți cheia de chei aligator cm 30g cât mai aproape posibil de unitatea centrală a dispozitivului și să încercați din nou să activați sistemul.
Dacă alarma mașinii nu funcționează, este necesar să resetați sistemul de manipulare. În acest scop, se utilizează terminalul bateriei. Cauza unei astfel de defecțiuni în majoritatea cazurilor este apropierea de vehiculul de obiecte industriale.
Unii șoferi au o situație când vehiculul este în picioare și atunci când încearcă să-l pornească, alarma de mașină sm este activată. Cauza unei astfel de defecțiuni în acest caz este descărcarea bateriei, iar autovehiculul nu poate porni. Alarma automobilului este declanșată de o scădere puternică de tensiune. În acest caz, sirena este oprită și bateria este reparată.
Aceste două motive sunt cele mai frecvente pe șosea. În acest caz, eliminarea defecțiunilor de alarmă este cât mai simplă posibil. Proprietarul mașinii trebuie să evalueze încet și încet starea echipamentului și să înceapă depanarea.
În scopul de a repara sistemul de alarmă auto aligator cm 30g nu trebuie să aibă cunoștințe și abilități speciale. În acest caz, autovehiculul poate produce independent cea mai simplă reparație a echipamentului. Dacă nu reușiți să rezolvați problema, trebuie să contactați un specialist pentru ajutor.
Cum să plătești pentru benzină de două ori mai puțin