Vehiculele moderne sunt echipate cu o varietate de componente și unități sofisticate, concepute pentru a îmbunătăți siguranța și confortul de conducere. Toți producătorii mondiali de automobile se străduiesc pentru un singur scop - de a face viața cât mai ușoară posibil pentru șofer pentru bani moderați și, prin urmare, să-și mărească vânzările. Pentru un automobilist în prezent pentru a determina combinația optimă a funcționalității mașinii nu este o sarcină simplă, deoarece alegerea soluțiilor tehnice este într-adevăr imensă. Și astăzi vom vorbi despre cutia de viteze (cutia de viteze).
Deci, atunci când alegeți o mașină, merită acordată o atenție deosebită tipului de cutie de viteze. Este de dorit să se potrivească stilului dvs. de conducere și altor caracteristici și preferințe individuale. Și dacă totul este mai mult sau mai puțin clar cu mecanica sau mașina automată, atunci la cuvântul "variator" există dorința de a spune: "dar de acum înainte, mai multe detalii, vă rog".
Cu toata varietatea variatoarelor, doar cureaua si toroidalul au devenit populare.
Variator toroidal - cilindrul este fixat între două roți cu o suprafață sferică (toroidală), una dintre ele conducând, iar cealaltă este un sclav.
Dispozitivul de schimbare a curelei de transmisie include una sau două transmisii curea.
În variatoarele Multitronic sau Lineartronic, în locul unei centuri se utilizează un lanț metalic și se numește un variator al lanțului de pană. Utilizarea lanțului oferă o mai bună flexibilitate, o pierdere mai mică a transmisiei cuplului și o eficiență maximă. Variator Multitronic este astăzi cea mai perfectă transmisie variabilă continuu.
Manage transmisie CVT se realizează de către o unitate de control electronic care se schimbă diametre sincronă fuliei în funcție de starea de funcționare a motorului, acesta controlează ambreiajul și funcționează angrenajul planetar.
Datorită lipsei de salt și a picăturilor de viteză, accelerarea mașinii cu variator este rapidă și fără zgomot. Dacă comparăm două mașini de aceeași masă și putere, dar cu cutii de viteze diferite, atunci cea în care este instalat variatorul va accelera mai repede. Când conduci într-o mașină cu un variator, nu există nici o întoarcere înapoi, nu se blochează și întotdeauna oferă un start moale. Lipsa nevoii de comutare a vitezei vă permite să acordați mai multă atenție traficului, ceea ce este deosebit de util pentru începători. Datorită sistemului electronic de control, consumul de combustibil este redus, iar nivelul emisiilor nocive în atmosferă este redus. Dispozitivul electronic al variatorului distribuie în mod optim sarcinile în diferite părți ale mașinii, prelungind astfel durata de viață a motorului.