există generali și amirali printre absolvenții universității, precum și Eroi ai Uniunii Sovietice și mai mulți oficiali din ministerele Transporturilor și Consiliul Federal, în special Rusia și alte țări. În guvernul israelian, unul dintre miniștri este absolvent al OVIMU din 1982. Ministrul Transporturilor din Republica Cehă este, de asemenea, absolvent al acestei universități. În primele sute de rating de cele mai bune capitale ale lumii, șapte absolvenți de VOIMU din diferite ani. Inginerii mecanicii acestei universități sunt foarte apreciați pentru pregătirea lor, mulți dintre ei lucrează sub steagurile diferitelor state. Aceasta se referă la a cărei absolvenți sunt în cerere pe piața mondială a muncii, în special în Europa și America. Iar problema rating, care nu este clar pe ce criterii care pun instituția pe 40 -50 loc în ciuda faptului că mai mare în clasament pentru un motiv oarecare, există universități în care absolvenții în aceeași Europa și America nimeni nu a auzit sau auzit câteva excepții . Care poate fi un indicator mai obiectiv al absolvenților dificili ai dispozitivelor și relevanța și competitivitatea lor decât cererea de absolvenți ai universității din aceeași Europă și America? Pentru compilatorii de diferite ratinguri, peste 30% dintre absolvenții acestei universități devin ofițeri navale în companiile maritime europene și americane!
Unul dintre prietenii mei a absolvit școala din Kiev cu o medalie de argint. În 1985 și în 1986 a încercat să intre în OVIMU copleșească matematica pe fizica. Apoi a intrat în armată, iar după ce armata nu mai încearcă să devină la fel de mult uitate, ca urmare a intrat în 1989 în Kiev Politehnica. Așa că mi-a spus că setul în 1986 a fost de jumătate din medaliați de aur din întreaga Uniune, la articolul care nu toată lumea a primit mulți umplut fie la matematică sau pe placa medicale. Unii nu au trecut interviul. Ți-am spus o astfel de poveste. Ei au fost intervievați și tipul ședinței următoare, dacă, din cauza anxietății sau din alte motive, nu a putut explica în mod clar de ce a decis să se dedice la mare, de asemenea, nu a răspuns la întrebarea unde marea Sargasovo și intervievează teribil de dificultate cu privire la aceasta. Eu însumi tocmai am absolvit de la Kiev Politehnica și întotdeauna tratate cu respect pentru băieții care nu numai că acest loc, dar etapa de până la el, pentru că el nu a îndrăznit să facă acest lucru, care nu ar petrece timp am terminat școala fără medalia de argint.
Nu stati in pace, dinamica este viata! Și amintiți-vă, tovarășii cadeți / OVIMU - OGMA - ONMA / Sunteți cei mai buni cadeți din lume, cea mai bună academie marină din lume! Aceasta este declarația lui VK Golubev. ar trebui să fie motto-ul tău.
Site-ul ca un întreg și protectorul de ecran normal cu o navă care navighează frumos, doar pentru a numi academie ar fi scris ca ceva grav într-un stil simplu, care în cazul în care, fără coturi și culoarea de caractere ar trebui să fie modelate. Nu ar fi rău, bineînțeles, să se consulte cu o agenție, să le sugereze niște concepte. În orice caz, site-ul care este acum mult mai bun decât cel care a fost înainte. Și, desigur, informații interesante în modulul - în cazul în care a cerut gingășie la bord, doar imaginile schimba la modern, și chiar și pe unele calculatoare foto antideluvieni se pare că încă fotografii acum treizeci de ani. Sunt sigur că aceste monitoare vechi nu mai există. Și stema, desigur, în colțul din stânga sus pare decentă. ar fi Loby și la distanță de birouri mai bune, de exemplu, Izmail facultate și alții să facă, în general, același stil, dar se pare un fel de gag.
Cred că pe ecranul de pornire, oriunde pe site-ul ar trebui să fie o fotografie de nave moderne super, precum și fotografii de înaltă calitate ale CPU-uri moderne, iar podul cu o reflectare a unei super-panouri de control moderne, etc. care este, pentru a face site-ul într-o formă modernă super, sau în stil vechi, cu nava mare de navigatie de tip Olandezului Zburător, probabil ca -Asta atât, într-un cuvânt, unul dintre cei doi, sau o combinație a intro la barcă cu pânze vechi, care spune istorie în vârstă de 70 de ani al Academiei, și apoi totul este super stil modern și strogm fără inscripții și fraze val. Cred că cadeți după practicarea o mulțime de fotografii și poduri și hardware-ul procesorului, sau să le cereți să le facă.
Da, în perioada sovietică, era extrem de dificil să intri în ea. În orice altă universitate din revendicările de la Odesa și Ucraina nu au fost comparabile cu ea, iar în această universitate și o comisie medicală specială și interviu la examene din trecut, precum și recomandarea Comitetului raional al Ligii Tineretului Comunist, iar certificatul nu este mai mică de 4,75 puncte. Mulți dintre medaliști "au eșuat". Iar pentru cinci ani și jumătate - testarea continuă de șase ani - nu a trecut examenul de două ori, a treia oară când preda Comisiei, și nu este posibil să se treacă, respectiv, merge sub deducerea. Vino la examenul de matematici superioare, și pentru tine, înainte de a lua un bilet și începe pregătirea pentru a da cinci ecuații diferențiale. Indecis cel puțin una dintre ele, atunci examenul nu este permis să meargă în sesiune nu a reușit să treacă, și asta în ciuda faptului că ați trecut înainte de examinare și teste și de referință și de Colocviului etc. cu toate acestea, a existat o astfel de practică. Cine nu spune - nimeni nu crede, dar a fost.
OVIMU - un loc minunat! Potrivit întâlnit cu absolvenții Higher morehodki de multe ori, și trebuie remarcat faptul că acest nivel înalt de profesioniști, cu o excelentă cunoaștere a subiectului și întrebările pe care le fac! Între LVIMU și OVIMU fost întotdeauna competitivă, dar trebuie remarcat faptul că mulți dintre ei au fost șefii companiilor de transport ale Uniunii Sovietice, inginerul-șef, și au fost printre liderii reprezentative IDF din întreaga lume, și pentru a le distinge unele kastnost, dacă pot spune așa, o într-un cuvânt, s-au perceput ca elita flotei. și adus în ele se pare că se află încă în procesul de învățare. Este păcat doar că nu există mai mult din această competiție, deoarece nu există mai LVIMU, și, de fapt, a fost motorul de dezvoltare a flotei Uniunii Sovietice.
Lipsa totală de organizare. Biletele pentru examen nu sunt suficiente. Contractul nu a fost semnat la timpul stabilit pentru a plăti pentru formare. Aproape peste tot, foarte adesea rude de angajați. Nu este o instituție de învățământ superior, ci o mizerie de apă curată și iresponsabilitate.
Personalul didactic magnific al vechii școli clasice. Mulți profesori, medici, profesori asociați. O bibliotecă bună cu acces la orice bibliotecă din lume etc.
colegiu legendar, cu o istorie magnifica dintre cele mai puternice ale flotei comerciale din lume / flota sovietică, crearea, care a pus o contribuție serioasă la absolvenții acestui legendar Naval Inginerie Școala Superioară (le OVIMU. Lenin Komsomol). Absolvenții OVIMU cunoscut în întreaga lume și au fost întotdeauna respectate în întreaga lume pentru realizările și meritele lor profesionale.