Croazierele pe mare reprezintă unul dintre cele mai de neuitat călătorii. Navele de croazieră moderne și feriboturile fac o impresie foarte puternică, deoarece acestea sunt orașe întregi în mijlocul mărilor și oceanelor nesfârșite.
Astăzi ne vom cunoaște și vom călători pe uriașele feriboturi ale legendei companii finlandeze Silja Line.
Feribotul este pentru suedezii și finlandezii obișnuiți un vehicul obișnuit unde vă puteți relaxa: o mulțime de a savura o vodcă, de a cumpăra un cărucior cu bere, de a cânta cântece pentru karaoke. După cum se spune, combinați afacerile cu plăcerea. Pentru concetățenii noștri nu este altceva decât o mini-croazieră, în care trebuie să ne arătăm și să nu ne confruntăm cu o față în fața Europei. În reprezentarea rusă a grupului Tallink Grupp, o astfel de înot se numește "Croaziera din Helsinki. Ziua de la Stockholm. "
Costul începe de la 184 de euro (în timpul săptămânii) pentru cabina clasa C și se termină la aproximativ 1.080 de euro pe suită. La sfârșit de săptămână și sărbători - mai scumpe. Este recomandabil să ajungeți la Helsinki în avans. Limita în sine știe cum funcționează și celulele nervoase nu sunt restaurate. Da, și câștiga dispoziție pozitivă, mergând de-a lungul digului, este foarte util.
Deci, ești acolo. Anume - la terminalul Olympia (portul de sud), plecarea feribotului la ora 17:00. Dacă ați ajuns cu mașina, nu uitați să plătiți parcarea (42 ore). Costul minim este de 16 euro:
Trebuie să completați procedura de înregistrare (se termină cu 40 de minute înainte de plecare). Inregistrarea in sine dureaza 30-40 de secunde, vi se vor da cheile electronice din timbrele de mancare si de mancare (daca sunt achizitionate), precum si programul de inot.
La intrare veți fi fotografiată, iar membrii echipajului prietenos vor indica cea mai scurtă cale spre cabana dvs. Pe sunetele muzicale live de pe placă:
Ridicați / coborâți (înlăturați inutil) pe punte. Prima cifră din numărul cabinei este numărul de punte. În marină nu există niciun concept de punți - numai punți. Și puțină educație. Nu este obișnuit să spunem: "am înotat." "- plutește numai, bine, tu știi ce, în gaură. Ei spun: "Am continuat. “. Dar faptul că partea din față este nasul, iar partea din spate este pupa, cred că știi deja.
Principalele tipuri de cabine. "Promenade" - o cabină cu vedere spre strada interioară. Suprafața este de 11 metri pătrați. contoare, 2 paturi, baie, aer condiționat. Sunt situate pe punțile 8-11. Raportul optim de preț / calitate:
"Clasa A" - o cabină cu vedere la mare. 11 mp contoare, 2 paturi, baie, aer condiționat. Sunt situate pe 5, 8-11 punți. Clădiri ușor de clasă "Promenade":
Puntea superioară a douăsprezecelea este "Sun Deck". În sezonul cald, berea este turnată aici:
Plecăm. Această mașină este pusă în funcțiune fără ajutorul remorcilor, în detrimentul "podslek" - șuruburile din canalele prinse ale arcului și pupa navei:
Concurenții - Linia Viking. Se crede că este puțin mai mic în ceea ce privește confortul decât Silja:
Farul la ieșire - ultima atracție:
Acum să mergem să vedem ce e. Principala "arteră" a feribotului este promenada pe cel de-al șaptelea punte:
A găzduit magazine, cafenele și restaurante, un birou de informare și un loc de joacă pentru copii:
Cetatea pentru copii "Silja Land". În Finlanda, precum și în Suedia, există mari îngrijorări cu privire la copiii și persoanele cu handicap. Și acest lucru este corect. Un oraș întreg a fost înființat pe feribotul pentru copii. Dealuri, jucării, creioane, cărți, sloturi și console:
Când vă înregistrați, veți primi un program de divertisment la bord. Un astfel de soi, ca pe o navă de croazieră, nimeni nu promite, dar nu este nici o navă de croazieră. De regulă, un set standard este un spectacol pe promenadă și un spectacol în clubul de noapte-cazino "Atlantis".
Afișarea parodiștilor pe promenada:
Arătați programul într-un club de noapte:
Dacă aveți bani în plus și sunteți nesăbuit, puteți experimenta soarta cazinoului:
De la foamea și setea de pe un feribot, este foarte greu să mori. La fiecare pas al barurilor și cafenelelor:
Mai ales îmi place restaurantul "Bistro Maxim" pe locul 6. Cina pentru doi va costa aproximativ 100 de euro:
Umplut? Acum puteți merge la parcul acvatic local "Sunflower Oasis". Dacă aveți noroc, vor exista locuri libere. Acesta este situat în pupa de pe punte 12. Sauna, piscine cu jacuzzi. Plăcerea este ieftină - ceva de circa 8 euro timp de 2 ore. Există un solar și un coafor. Pe platoul 5 al salonului "Bellamare": baie de baie romaneasca, salon de infrumusetare si masaj oriental:
Dimineața, cu micul dejun, du-te la puntea superioară. Dacă sunteți norocoși cu vremea - bucurați-vă de contemplarea skerului local (și nici de zgomotul în mare):
În timp ce pasagerii își desfășoară activitatea în Stockholm, vom merge pe punte și vom vedea cum și cum vom fi economisiți în caz de urgență. Doamne ferește, bineînțeles. O mică referire: în vremurile străvechi, unii marinari care au mers pe mare nu erau considerați vii sau morți. Aceasta este starea suspendată a sufletului. Desigur, suntem mult mai simpli, mijloacele de mântuire din vremea noastră s-au mutat mult mai departe.
Pe feribot există numeroase plute de salvare (cu o rezervă, experiența cu Titanic și-a amânat amprenta). La intrarea în apă, pluta este umflată automat. În interior există un kit de urgență, mijloace de semnalizare. De obicei, capacitatea este de 6-12 persoane. Există, de asemenea, plute uriașe - până la 50 de locuri:
Șalupe. Acestea sunt concepute mai mult în scopuri de serviciu, de exemplu, pentru a trage plute de salvare:
Pictura în ulei: exercițiile de evacuare programate au loc de pe o navă aflată în primejdie. Pe jgheabul gonflabil, voluntarii se rostogolează în mâinile de îngrijire ale echipajului și se mută pe pluta de salvare:
Ce pot să spun, însumând? Feriboturile de la Silja Line sunt foarte confortabile. Până la linia de croazieră, desigur, nu se ține. Dar acestea sunt feriboturi obișnuite, un vehicul. Finnii au reușit să facă acest transport extraordinar de confortabil și plăcut. Cel mai bun mod de a ajunge confortabil în statul vecin.
Dacă vă gândiți la o adevărată croazieră pe mare, dar nu puteți decide, Silja este o modalitate excelentă de a "gusta marea". Am vizitat o croazieră de două săptămâni pe o navă de mare, dar dorința de a merge din nou pe feriboturile din Silja Line pe care nu le-am pierdut.
Aș vrea să văd și să particip.