În ultimii ani, cele mai ambițioase planuri tehnice și tehnice în domeniul construcțiilor rutiere au fost realizate în orașul Sochi și în Teritoriul Krasnodar. Inutil să spun că este dificil să câștigi un loc puternic pe această piață, demnă de reputația afacerii. Compania de minerit și construcții din sud (YUGSK) a reușit: în plus, această întreprindere nu numai că deține prima poziție, ci și își crește în mod constant potențialul. Înființarea și ziua de astăzi a YUGSK este spus de către directorul general Vladimir Petrovich Antoshchenko.
- Vladimir Petrovich, construirea acestui tunel a fost pentru compania ta un fel de examen?
- Da, acest obiect, de fapt, a devenit o piatră de piatră; a trebuit să arate ce sunt capabili, dovedesc că, deși suntem nou-veniți, dar cu un mare potențial, suntem capabili de a construi o rapid, de înaltă calitate, elegant și la prețuri acceptabile pentru client. Nu a fost doar un obiect, ci un "capital inițial" pentru crearea unei mari întreprinderi moderne de construcție care să cuprindă întreaga sud a Rusiei.
- Tunelurile sunt unul dintre cele mai dificile zone din construcții. Ce, în opinia dvs., sunt componentele construirii cu succes a unui tunel modern?
- aceste componente sunt mai mult de o duzină: alfabetizare de proiect, metode speciale de preparare și de întreținere a lucrărilor de tuneluri, metode moderne de echipamente de căptușeală, de înaltă performanță miniere, activitatea de control al calității, un control sondaj regulat, sisteme de operare avansate, personal cu înaltă calificare, o serie de alți factori. La momentul respectiv, datorită combinației abilă a acestor cerințe, am fost capabili de a finaliza construcția devreme tunel Matsesta, cu succes a face față cu activitatea de trei bucla pereprohodke tunelurile feroviare, construirea tunelului Krasnopolyansky.
Construcția de tuneluri moderne nu poate fi imaginată fără echipament high-tech. De la bun început, ne-am bazat pe utilizarea realizărilor avansate de echipamente și tehnologie de tunelare care pot face față cu cele mai dificile sarcini, oferă de mare viteză și calitatea de penetrare. Încercăm să țină pasul cu tunelare mondial. Astăzi, în arsenalul nostru minier toate realizările lumii de echipamente specializate: instalații de foraj „Tamrock“, „Furukawa“, „Tone_Boring“, „Diamek“ complexele mecanizate mobile pentru căptușelii permanente, și alte gadget-uri. O altă tendință modernă a tunelare mondial, a ajuns la noi - fixarea lucrări de căptușire prin aplicarea de beton pulverizat, așa-numita metodă neo-austriacă pe care le practica cu ajutorul unei companii de beton pompă de capacitate Putzmaister de pana la 20 de metri cubi. m pe oră. Aceasta elimină procesul manual laborios pentru cadre de înaltă rezistență de sprijin stadiu incipient, viteza, economia de materiale crește.
- Calitatea materialelor de construcție joacă, de asemenea, un rol principal?
- Facem cerințe foarte stricte în ceea ce privește calitatea materialelor de construcție. Având în vedere faptul că măsurile de control numai de ieșire poate fi ineficiente, se scanează după toate etapele de pregătire a materialelor, de la nisip, pietriș, ciment, aditivi speciali, armare. Înainte de punerea lor în practică, trebuie să ne asigurăm că acestea respectă strict standardele de stat - acestea sunt cerințele atât pentru client cât și pentru onoarea profesională.
Serviciul de control al calității certificat YUGSK, specialiști cu experiență, cu înaltă calificare care lucrează în laboratorul ei este dotat cu echipamente moderne, în scopul de a bloca calea de ingrediente discutabile pe site. Nivelul ridicat de control este indicat de faptul că multe companii de construcții din Soci utilizează serviciile noastre.
354340, Sochi, A-340, ul. Gastello, 30-а
Tel. (8622) 46-66-65, fax (8622) 46-62-62
E-mail: [email protected]