Mașina este pe cale să vină în vânzare, iar numeroase teste din Muntenegru au dat posibilitatea de a vedea mașina din toate unghiurile.
Din punct de vedere tehnic, mașina nu este aproape actualizată: motorul, transmisia, șasiul sunt toate cele mai vechi - dovedite și de încredere. Să ne uităm la masina de jos, sigur că este interesant pentru mulți!
Din nefericire, testerul ashar-kant nu a putut găsi un lift complet, dar groapa obișnuită de reparații a ajutat la vederea burții omului nostru frumos.
Dar roata dreaptă.
Suspensia spate este semi-independentă, cu arcuri cu amortizoare hidraulice telescopice și cu bară anti-rulare.
Kulisa KPP provoacă unele îndoieli în ceea ce privește fiabilitatea, dar cred că va fi dificil să-l deteriorezi pe impasibilitate ... cel puțin numai.
Mai multe fotografii puteți găsi aici.