Pagina 1 din 3
Îndepărtați și reparați amortizorul prin uzura suportului superior, a lagărului, a arcului și a suportului telescopic.
Suportul telescopic nu este reparat - trebuie înlocuit.
Pentru a elimina și a instala, aveți nevoie de chei pe 13, 17, 19, pe 19.
Lucrul este cel mai bine realizat pe lift, dar puteți efectua pe o platformă de nivel, folosind un jack și un stand de siguranță.
Este recomandabil să înlocuiți imaginea de fundal a rack-ului, chiar dacă numai una este defectă.
Opriți mașina cu o frână de parcare și instalați chingi de roată sub roțile din spate. Oslaubte șuruburile de fixare a roții din față. Ridicați mufa frontală, o parte a mașinii, și scoateți roata.
Deconectăm un vârf de pescaj de direcție dintr-o pârghie rotativă a unui rack. Pentru a face acest lucru:
1. - rotiți volanul în partea opusă vârfului detașabil;
- dezbinați și scoateți știftul
2. - cu cheia cheii de chei de pe 19, nu opriți complet piulița atașamentului piuliței.
3. Introduceți lama de montare între brațul pivot și vârful, strângeți vârful de pe pârghie și, lovind ciocanul de la capătul pârghiei de pivotare, apăsați pinul cu bilă din pârghie.
Puteți efectua această operație cu un dispozitiv de tragere.
4. În final opriți piulița de fixare a știftului cu bilă.
5. și scoateți bilele din orificiul brăzdarului.
6. Dacă scoateți rackul pentru dezasamblare, slăbiți piulița tijei de amortizare cu un dispozitiv special sau un chei de 22 mm, ținând tija cu un cheie de 9 mm.
7. Cu cheia cu cheie de 13 mm, desfaceți cele trei piulițe care fixează suportul superior al coloanei pe corpul mașinii.
8. Pentru a minimaliza încălcarea unghiului de încovoiere a roților din față, a unui pumn sau a vopselei, marcăm șurubul fixării superioare a pivotului și pe suportul rafturii.
9. Folosind cheia cu șuruburi de 17 mi, slăbiți piulițele filetate ale fixării superioare și inferioare a articulației rotative la suport, ținând șuruburile în direcția de rotire cu cheia cheii cu 17 mm.
