Lucrarea lui Vladimir Țukov din Nižni Novgorod. Această comandă a fost făcută pentru un automobilist model. Esența ei este de a crea o cutie mare, puternică, fără șipci la colțurile din interior.
Dimensiunile casetei în formă pură sunt 300x300x700. Înainte de a tăia capacul superior, dimensiunea a fost 300x304x700 (dar mai târziu, mai târziu). Materialul a fost placaj de 6 mm. Mai întâi am văzut detaliile "în dimensiune".
Apoi se termină sub "eșantionarea trimestrului". Puteți face acest lucru fie circular, fie, care este mai convenabil și mai curat, cu un frezat, mai ales bine, folosind o masă de frezat.
După eșantionare (pe piesa de lucru se vede din partea de jos) detaliile se măresc.
Apoi am strat cu îmbinări lipite, cum ar fi „dulgher PVA“ și prinsă în întregime caseta de clemă lipite, împreună cu capacul, care este, este un parralelepiped închis (un cuvânt care o parte din școală amintit)))
Pentru o rezistență mai mare, a fost întărită cu dibluri de bambus de 4 mm în diametru (care au fost făcute din bastoane de bambus pentru sushi.
Sunt lipite cu adeziv, ciocandu-se in gauri, iar capetele sunt spalate la pamant.
Apoi, pe ferăstrăul circular de pe capac. Grosimea pânzei circulare este de 4 mm. Prin urmare, înălțimea pereților devine inițial 300 mm.
Pentru a poziționa mai bine capacul, se oprește intern. Acestea sunt depuse "în gură" și lipite în interiorul toracelui.
Se pare că astfel de colțuri îngrijite.
Tot ce rămâne rămâne să dați pieptul cu accesorii (balamale, cârlige, mâner). Da, și picioarele sunt încă cauciuc - așa că la sol caseta nu a stat.
Cutie în aer liber.
