Nu vom repeta cupa de susținere care va fi adiacentă brațului, acest lucru a fost deja discutat în această secțiune a suspensiei pneumatice, dar vom lua în considerare o variantă simplă și simplă de etanșare a tijei și a brațului.
Suportul este sigilat cu "covrigi" de la VAZ. Spălați de la el. Dacă tija are un diametru de 10 mm, atunci vom face o perforare cu 14 găuri (ideea a fost sugerată de un bărbat dintr-un club de aer).
Acest lucru va funcționa cu un inel 10x2
Colectăm barele de protecție din aceleași "baghete", la caprolonul inferior al cutiei de umplutură.
Este necesar să se pună o bucșă pe tija, aceasta va limita compresia "bagelurilor". Dimensiunile nu pot fi specificate, dar stoarcerea cauciucului ar trebui să fie de aproximativ 30%. Am folosit un tufiș regulat al galantului tăiat excesul.
Prin lubrifierea balonului de ulei, am pus suportul pentru pernă și perna MONROE CB0130. Becul și perna sunt de 45 mm în diametru.
Aruncăm suportul, îmbrăcăm baghetul, stoarcem totul.
Verificați scurgeri
Totul este minunat, ne-am stabilit și ne-am schiat