Mașinile moderne au un număr mare de componente electronice încorporate. Motivele pentru aceasta sunt cerințele clientului solicitant.
În cazul unei defecțiuni apar două întrebări: identificarea defecțiunilor (diagnosticare) și depanarea (reparația). Prin urmare.
* Atenție vă rog. Repararea caroseriei se face DOAR în ramura de la Uritsky, 123B (v. 75-02-66). Corpul.
Climatul creat corect în interiorul mașinii sporește confortul, afectează siguranța călătoriei și.
Orice mecanisme, chiar și cele mai fiabile, se uzează în timpul funcționării. Pentru a maximiza termenul limită.
După cum știți, orice interferență în șasiul mașinii implică o schimbare a unghiului de instalare a roților.
Exemple de lucruri despre îndreptarea îndoielilor pe caroseria mașinii pe care le puteți vedea aici.
* Atenție vă rog. Vehicul colorat NUMAI în ramura URITSKOGO, 123B. Pictură completă și locală a mașinii. La mic.
* Dragi clienți, vă rugăm să rețineți. Lustruirea mașinii în centrul tehnic "AutoPride" se face DOAR în ramură.
Vitezometrul electronic demonstrează o precizie ridicată, precum și un kilometraj electronic. Motive pentru corectarea citirilor.
Grupe și inele de pistoane, garnituri de ulei, uleiuri, unsori și alte lichide tehnice, filtre și "consumabile".
DIAGNOSTICUL PRINCIPAL AL AUTOMOBILULUI ABS și al sistemelor de control al stabilității
Diagnosticarea ABS și a programului de stabilitate
Sistemul stabilității cursului de schimb este un sistem de securitate activă la un nivel mai înalt. Sistemul ESP include următoarele sisteme (utilizând sistemul ESP cel mai comun):
- sistem antiblocare (ABS),
- sistemul de distribuție a forței de frânare (EBD),
- blocarea diferențialului electronic (EDS),
- sistem anti-alunecare (ASR).
Primul semn al prezenței defectelor în sistemul ABS - de avertizare ABS se aprinde pentru mai mult de 6 secunde de la pornirea, sau se aprinde în timpul conducerii autovehiculului și nu se stinge. Acest lucru înseamnă că sistemul a rezolvat o eroare în funcționarea acestuia și a dezactivat funcțiile ABS. Nu ați rămas fără frâne - ei continuă să lucreze în modul obișnuit. Cu toate acestea, trebuie să fiți atenți - este posibil ca lampa ABS luminată să indice o defecțiune a sistemului de frânare.
Diagnosticați imediat sistemul ABS pentru a determina cauza defecțiunii. După citirea de eroare de la unitatea ABS și elimina cauzele apariției lor, este de asemenea necesar să le șteargă de pe unitatea de memorie ABS, sau lampa de avertizare ABS va continua să ardă. Nu toate defectele sistemului ABS sunt fixate prin auto-diagnosticare pe o mașină staționară. Unele erori de sistem va fi capabil de a observa numai când viteza vehiculului depășește un anumit nivel - de obicei, 25 - 30 km / h (viteza de luare a deciziilor).
În procesul de depanare și de specialiștii noștri utilizează scanner de sistem multi-brand pentru citirea erorilor, și utilizând documentația tehnică, să verifice integritatea elementelor sistemului.
De ce este avantajos să diagnosticăm mașina și să o reparăm în serviciul nostru auto?
- Căutăm componente defecte ale mașinii dvs. și nu continuați să înlocuiți alternativ toate unitățile care se presupune că pot fi defecte;
- La sfârșitul reparației, veți obține mașina în stare bună și astfel veți controla corectitudinea diagnosticului furnizat în diagnosticare;
- Veți obține o garanție pentru munca efectuată;
- Economisiți timp și bani
Contactați-ne și mașina dvs. va fi în regulă!