Exact la trei luni după cumpărare, a terminat 2835 km. încă străpuns noua sa mono-roată! Desigur, nu trebuie să schimbați cauciucul la fiecare puncție. În primul rând, este scump, în al doilea rând este inutil, în al treilea este laborios, pentru că pentru a înlocui cauciucul trebuie să elimini jumătate din caz. Pentru a face această procedură pe Gotway MCM4, nu va fi nevoie doar de a dezvolta carcasa, care constă nu din două elemente, ci și de a scoate controlerul, detașând o mulțime de fire de la bord.
Dacă, de asemenea, îmbrăcați impermeabil articulațiile cu un material de etanșare, pregătiți-l să-l returnați la locul său. Și nu uitați de conectori, le place să stea și să zboare și, de asemenea, să lupte rău.
Procedura de analiză este în mod clar obositoare și un pic riscantă. Pentru camera, accesul la MCM4 nu este la fel de deschis ca IPS I240 +. Cu toate acestea, merită încă încercarea de a lipi roțile fără discriminare. Am încercat și sa dovedit! Despre ceea ce mă grăbesc să împărtășesc cu toți.
Setul de reparații a fost folosit de Sportmaster de preț
250 de ruble. Anul trecut mi-a ajutat de mai multe ori cu Gotway MCM2s. Dacă luați o mică pompă în plus față de umbrelă, puteți, de asemenea, să reparați roata în câmp.
Și cel mai interesant. Am străpuns o mono-roată într-un pasaj din lemn, care este de obicei făcut pentru pietoni atunci când există un loc de construcție undeva. Am călătorit și am privit unghiile scoase din panouri. După cum sa dovedit, arăta rău!
P.S. Din sfatul pe care orice ciclist îl va da:
- du-te cu degetele tău dacă era un șurub sau un cui sub capacul monociclului care ți-a străpuns roata
- pompat un mono-roată, prima podkachayte nu până la sfârșit, o mică rola, astfel încât aparatul foto îndreptat și numai atunci complet gol.
Mai întâi, luăm aparatul de fotografiat al unui monociclu cu o lopată din setul de reparații.
După rotirea roții, o lamă intră în timp ce țineți în continuare anvelopa, în timp ce cea de-a doua poate continua să scoată anvelopa
În lipsa unei experiențe adecvate, a fost necesar un dispozitiv suplimentar. Cel mai probabil data viitoare o spatulă din lemn nu mai este necesară.
Seamănă cu o roată mono cu o anvelopă îndepărtată de pe margine.
Extragerea camerei monociclice.
Căutăm o puncție prin pomparea unei camere monociclu cu o pompă.
Punctul de puncție era pe cealaltă parte a mamelonului, ceea ce nu-l împiedica să găsească, fără a pierde accesul la mamelon, pompa roții.
Este convenabil ca este posibilă apăsarea unui plasture direct pe o pedală a unui mono-roată.
Începând cu mamelonul, puneți aparatul în poziție.
Pompă mono-roată sigilată.
Voila! Mono-roata a fost reparată.
