Mina de bauxită Severoralsk (SBR), care face parte din compania RUSAL, este cea mai importantă întreprindere de extracție a bauxitei, o materie primă pentru topirea aluminiului, furnizată la fabricile de alumină și aluminiu. Minele din Severouralsk reprezintă mai mult de 70% din bauxita exploatată în Rusia.
Mina "Kalinskaya". Coborârea minerilor în cușcă la o viteză de 4 metri pe secundă.
Severouralsk este un mic oraș minier din regiunea Sverdlovsk, la aproximativ 500 km de Ekaterinburg. Orașul se află pe un depozit mare de minereuri de bauxită, apropo, cele mai vechi de pe Pământ - vârsta lor este de peste 350 de milioane de ani. Orașul își datorează, de asemenea, apariția sa: după descoperirea bauxite-ului în anii 30 ai secolului trecut, a fost creată pentru dezvoltarea sa o întreprindere specială, Severouralsky Bauxite Mine (SUBR). A devenit și este în continuare întreprinderea formatoare de oraș din Severouralsk.
Aproape ca înălțimea celei mai înalte clădiri din lume, Burj Khalifa din Dubai, chiar în jos. În prezent, există patru mine de exploatare la SubReview: Cheremukhovskaya, Kalinskaya, Novo-Kalinskaya, Krasnaya Shapochka.
Depozitele bauxitilor nord-urali pleacă cu o scădere de la vest la est. După ei, în fiecare an, mai adânc în pământ, "sulii" din SUBR "sapă în pământ". Deoarece lucrările subterane sunt amplasate sub un unghi, durează destul de mult timp pentru a ajunge la orizontul necesar - cel puțin 40 de minute. În plus, diferite moduri de transport.
Lungimea totală a căilor ferate pe orizonturile subterane ale SUBR este mai mare de 40 de kilometri. De la trunchiul vertical până la locul de înclinare, ne deplasăm de-a lungul marginii de deschidere. Mai departe vom schimba la SKSU - skipo-kletevoj o prejudecată a clădirii, pentru oameni și mărfuri.
Pe ea puteți trece încă 200 de metri în jos. Dacă există probleme cu presiune sau suferă de claustrofobie, nu există nimic de făcut în mină.
Plecăm la orizont minus 950 de metri.
Pentru a ajunge la fețe și la spate, uneori pentru o schimbare, minerii se plimbă pe vărsări de munte de 5-10 km.
Anviloustanovanochnaya masina Sandvik.
Fotografia prezintă un suport de ancoră-polimer: tije metalice (ancore) cu o compoziție specială de polimeri sunt fixate în puțuri pre-găurite (găuri de găurire). Pentru amplificare suplimentară, utilizați obapolul - un bloc de lemn. Un astfel de design protejează bolțile de distrugere.
În timp ce stabilizatorul de ancorare întărește producția de la stratificare și distrugere, platforma de foraj pregătește cealaltă față pentru lucrări explozive.
Pentru a menține o temperatură stabilă în mine (+ 7 grade) și, cel mai important, umpleți-o cu aer, întregul sistem de ventilație este situat pe întreaga lungime.
Loader (PDM) face curățarea masei de rocă. Bauxitul are o nuanță roșie caracteristică.
Descărcarea minereului în excesul de minereu.
Transferul de minereu către autobasculantă.
Apoi, basculanta este descărcată în buncăr pentru transportul ulterior al minereului în camioane spre portbagajul vertical.
Pentru a pătrunde în lucrările miniere pregătitoare, se folosește o unealtă de mână - o lovitură. Pentru a lucra cu el, aveți nevoie de rezistență și de prize. Greutatea perforatorului nu este mai mică de 50 de kilograme.
Bauxiții minelor nord-urale sunt cei mai vechi de pe Pământ: au peste 350 de milioane de ani.
Până la orizontul următor minerii livrează MDC - un telescaun monocoque, care amintește de un jug pe pârtia de schi.
La un unghi de aproximativ 29 de grade, trebuie să conduci cam 200 de metri.
Totul este exact ca într-o stațiune de schi, chiar sub pământ.
Anul trecut, minele de bauxită din Severouralsk au sărbătorit aniversarea a 80 de ani. Pe parcursul anilor de funcționare, întreprinderea a extras 220 de milioane de tone de bauxită, iar sub suprafața sa, minierele au trecut 2,4 mii km de lucrări miniere.
Întoarceți-vă la trunchiul vertical și spre munte.
"Cheryomukhovskaya-Glubokaya" a devenit prima mină deschisă în Urali în ultimii 10 ani. Pentru Severouralsk și Krasnoturinsk învecinate, unde 95% din bauxită este trimisă la uzina de aluminiu teologic din Rusia, deschiderea minei înseamnă mai mult de 30 de ani de producție stabilă. În fiecare zi, 300 de persoane vor lucra la o adâncime de peste 1.240 de metri.
Înălțimea coprei Cheremukhovskaya-Glubokoy depășește 90 de metri, este cel mai înalt koper de pe SubReb astăzi.
Vor exista trei mașini de ridicat simultan - una pentru o stâncă goală, a doua pentru minereu și a treia pentru transportul de persoane. "Cheremukhovskaya-Glubokaya" după deschidere a devenit cea mai profundă mină din Rusia și a intrat în cele mai importante cinci mine miniere din lume. Adâncimea minei cu o turelă pe suprafață este de 1,5 km.
Sub acoperișul copra se află o mașină de ridicare, cu o greutate de 120 de tone, cu o capacitate de 5 megawați și un diametru de 5 metri.
Unu și jumătate de kilometru în jos.
Depozitele Severouralsk sunt extrem de umede. Din acest motiv, toate râurile și cursurile din vecinătate sunt puse pe plajele de beton - o lungime totală de 73 km. Cu toate acestea, multă umiditate pătrunde în mine - stațiile de pompare SUUR pompează zilnic 380.000 metri cubi de apă de la sol. Acest lucru este comparabil cu consumul unui oraș milionat.
Horizon „-1040m.“ - este adâncimea relativ la nivelul mării, dar de fapt este de 200 de metri sub subteran - la o adâncime de peste 1.200 de metri.
Planifică să producă mai mult de 1 milion de tone de bauxită pe an (rezerve de aproximativ 40 de milioane de tone). Această facilitate va furniza țării aluminiu cu 30 de ani în urmă - stocul strategic al țării.
În timp ce în mina nu aglomerat (vom scrie împreună), dar în cazul în care anul viitor va ajunge la capacitate maximă, nu va fi de lucru mai mult de 300 de persoane.
În această mină se va aplica mecanismul celor trei ascensoare. Acest lucru va contribui la reducerea costului de producție cu 15%. Diametrul acestui trunchi este de 8 metri. Datorită astfel de diametru mare, acesta poate găzdui două distribuire de ridicare minereu și rocă la suprafață, și un al treilea ascensor pentru coborâre / ridicare a persoanelor și a mărfurilor.
