Dacă aprovizionarea cu benzină a carburatorului este insuficientă, puterea motorului este redusă, ticăloșii mașinii VAZ 2106 apar cu accelerație și mișcare puternică la viteze mari. Dacă elementele rămase ale sistemului de alimentare (filtrul de combustibil din rezervorul de gaz, carburatorul, conductele de combustibil și filtrul de combustibil fin) sunt în stare bună, reducerea alimentării este cauzată de o defecțiune sau de o instalare necorespunzătoare a pompei de benzină.
Pentru a verifica utilitatea pompei de benzină pe mașina VAZ 2106, veți avea nevoie de: o șurubelniță, o cheie "pentru 10".
pomparea pompei de benzină, faceți câteva leagănuri. În același timp, forța de rezistență a arcului comprimabil al diafragmei trebuie să fie simțită în mod clar pe pârghie. În caz contrar, rotiți arborele cotit al motorului prin șurubul de fixare a roții în poziția dorită. Cu fiecare ciclu (eliberare prin împingere), degetul ar trebui să simtă o creștere a presiunii în furtun, iar pompa de benzină însăși ar trebui să producă un sunet caracteristic "sclipitor". Dacă nu există presiune, supapa de aspirație poate fi scurtătoare sau diafragma poate fi deteriorată. Apoi închideți ferm duza de aspirație cu degetul și repetați operația de umflare. Lipsa vidului în duză indică deteriorarea diafragmei sau supapei de descărcare. Dacă nu există nici presiune de injecție, nici vid, în afară de defecțiunile listate, filtrul pompei de combustibil poate fi înfundat.
