Când fiica mea a devenit 2, am decis să o dau ei. bine, bineînțeles, o mașină radio controlată - :) A fost un jeep mic ieftin cu echipament de control cu patru canale discrete. Un pic din el a fost condus, apoi a fost reînnoit și asta sa întâmplat:
De fapt, vom vorbi despre upgrade.
Mașinile simple care sunt vândute în magazinele de jucării prezintă câteva dezavantaje:
- control discret:
- mânerul sa mutat - plin înainte,
- sa mutat in cealalta parte - spate complet, fara valori intermediare!
- în schimb - roțile cu dificultate enormă se dovedesc la maxim;
- control la o frecvență de 27 MHz, fără interval;
-consola este doar o curbă, scârțâind.
În general, ce ai vrut pentru 300 de ruble? - :)
Ei bine, sa decis să facă ceva mai interesant de la această mașină. Controlul a fost proporțional - cel puțin așa.
În primul rând, l-am despărțit. În interior - receptorul la care motorul de rulare este sudat. Colector. Nu e rău, regulatorul pentru motorul de colector din avionul pe care l-am avut.
Mai mult, mecanismul de direcție - bazat pe motorul, chiar și fără o cutie de viteze, motoreductor alunecă direct feroviar, un nonsens complet, deoarece forța era prea mică, iar covorul se transformă pur și simplu nu funcționează. Aici sunt - receptorul și motorul cârmei pe o pereche cu transmițătorul:
Sa decis înlocuirea motorului de direcție cu o mașină normală de rulare dezafectată de pe un avion.
Sub mașina tăiat în plastic, fixat mașină de topire, și apoi conectat la trapezului de direcție rocker folosind paperclip îndoit. Este necesar să se îndoaie astfel încât să poată fi reglată și ajustată în poziția de mijloc a cârmei.
Desigur, cu trapezul trebuie să tăiați toate bordurile și dinții inutili. O mașină de direcție poate fi folosită oricare - am avut o persoană situată în fotografie, apoi am înlocuit-o cu un HXT-900 mai puternic.
Apoi am pornit motorul. A apărut o problemă: un controler al avionului poate transforma motorul într-o singură direcție! Dar trebuie să aveți și o copie de rezervă. Cum sa fii?
Faptul este că în acel moment aveam doar echipament de control al aeronavelor. Prin urmare, am decis să folosesc canalul gratuit (comutator de comutare) al acestui echipament pentru a activa invers. Am luat un alt servo, Switch P2K (oameni din generația mea sunt conștienți de comutator), cositorite circuitul de polaritate inversă conectat la comutatorul tijei servo basculant prin intermediul unui clip de hârtie îndoită, apoi înregistrat totul cu topitură fierbinte la cadrul mașinii.
Este clar că întrerupătorul este pornit între regulator și motorul electric.
În această stare, aparatul a fost testat: mecanismul de direcție a creanțelor nu a fost - operat de control proporțional, pentru a controla motorul de antrenare, de fapt, de asemenea - gazul, și a plecat, comutați comutatorul - iar acum ea merge la cealaltă parte.
Dar am vrut un fel de perfecțiune. Da, și emițătorul de avion nu era foarte convenabil pentru gestionarea transportului terestru. Prin urmare, a fost comandat echipament pentru a controla mașinile
Hobby King GT-2 2.4GHz. A sosit. Kitul include un transmițător de declanșare pentru 2 canale și un receptor cu trei canale. Iată un bummer! Un canal la direcție, celălalt la gaz, de asemenea. decât pentru a comuta invers?
Am început să studiez întrebarea. S-a dovedit că pe dispozitivul declanșator declanșatorul se mișcă atât pe el însuși, cât și pe el însuși. În consecință, mașina trebuie să meargă înainte și înapoi. Și în poziția de mijloc declanșatorul ar trebui să stea în general. Pe scurt, avem nevoie de un regulator invers pentru motorul colector.
Într-unul din magazine am găsit un astfel de autoritate de reglementare. A fost destul de scump, acum ar fi ordonat. știi, de unde, pentru 10 dolari și ar fi fericit. Demontarea comutatorului mecanic nu mai era necesară. În loc de acesta - superregulator, este în centru cu un autocolant alb -))
Strict vorbind, în această fotografie este vizibil și receptorul, lipit pe "Velcro". Schema este simplu - controlerul este alimentat de o baterie litiu-polimer 2S baterie (8 volți) ieșiri de putere, prin terminalul de control la un receptor, receptorul este alimentat servo cârmei. Ei bine, desigur, puterea prin comutator, care era deja pe mașină de scris.
Aici este, bateria (compartimentul a trebuit să fie tăiat puțin):
Pentru a monitoriza încărcarea bateriei, am stabilit un monitor gratuit. Pe măsură ce acumulatorul se așează în jos - începe să clipească roșu și scârțâit.
Aici, pe o astfel de mașină de scris, este deja posibil să conduci și să conduci mici păpuși, iar cu pisica să joci.
Transmițătorul, în general, este satisfăcut - toate setările necesare sunt acolo. Adevărat, cu ajutorul krutilok și pahare, și nu din meniu. Dar prețul este în concordanță cu calitatea.
Iată o "artă populară" - :)
Cu sinceritate, Alexey
Descărcați recenzii. Vă rog așteptați.
De asemenea, a fost remapata o astfel de masina de scris, motorul colectorului stanga, dar pentru locul regulatorului a platit o taxa de la un servo digital puternic. Modificarea jucăriei controlate cu radio nu a provocat nici o dificultate, doar motorul este necesar mai puternic. cardul servo digital oferă curenți decent.
De asemenea, am făcut lucruri similare. Inițial blocat, care a fost în stoc, mai târziu a schimbat regulatorul la un regulator cu un programabil invers.
Curse drăguțe! Numai tu a trebuit să înlocuiți motorul fără perii.
Voi încheia în curând revizuirea colectorului X5, de asemenea, dintr-o jucărie veche.
Shl + 10p
Și eu sunt interesat de rugulator. Arăt că ai o inversă. De unde să cumpărați un astfel de autoritate de reglementare?
Remodel VAZ-2114, există un regulat fără o mers înapoi, treapta de mers înapoi este pornită cu ajutorul a două relee comandate prin intermediul servo-urilor, un sistem foarte deranjat + are un canal suplimentar.