Înlocuirea filtrului de cabină, în partea din spate a W124 nu este o sarcină ușoară, așa că am decis să descrie funcționarea mai detaliat. În acest articol, considerăm cazul în care există un W124 Mercedes în compartimentul filtrului și demontarea motorului într-un cuptor Mercedes W124 cu aer condiționat, după cum se va explica modul în care pentru a scoate unitatea ștergătorului (unitatea „ștergător“) în Mercedes W124.
După deschiderea capotei, scoateți cu grijă ambele garnituri ale compartimentului motorului și fixarea cablajului din locația de aterizare. sunt aratate de săgeți
Desfaceți partiția din plastic, care se află în spatele partiției termoizolante (arătată de săgeată), desfaceți cu ușurință. Este sigilat cu cauciuc spumant care, de-a lungul anilor, este bine coapte si functioneaza ca un lipici.
Desurubăm patru piulițe și scoatem partiția termoizolantă. Fiți atent cu cablajul, îl puteți deteriora și este scump.
2 plastic trage arătat latch prin săgeți trăgând ușor sigiliul de sub sticlă și apoi șuruburile care fixează păstăile și capacul cuptorului (indicată prin săgeți)
Această parte a plasei este scos pentru inspecția vizuală a capacului filtrului de cabină contaminare deasupra compartimentului filtrului este împărțit în două părți diferite pentru a extrage din acestea conveniență oo fixate între ele prin șuruburi 2 (indicată prin săgeți). partea dreapta este ridicată și desfăcu de pe stânga de sub ele și filtru de cabină este compus din două părți identice
Aici este cea mai recentă versiune a ștergătorului de pe mașinile anterioare, o altă versiune. Puneți o perie sub 45 de grade, scoateți capacul de murdărie, rotiți șurubul de prindere și trageți suportul periei
Rotiți cele patru piulițe la 10 și scoateți consola de primăvară, deconectați conectorul electric și întregul mecanism în mâini. Pentru a înlocui filtrul, este posibil să înlocuiți mecanismul NENADO și deci există suficient spațiu.
Capacul superior al motorului încălzitorului este fixat cu cleme convenționale cu arc!
Siemens 230Euro. Absolut nedivizată! În cazul în care frânghia în temperatura minus până când se încălzește, se scufundă în bucșe de două picături de ulei, va ajuta dacă nu există joc mare.
Aici puteți vedea evaporatorul curat de aer condiționat. După cum vedeți, gunoi nu a trecut.
Acesta este cel mai dificil loc când instalați mecanismul înapoi. Săgeata arată mușcătura formată din cauza instalării necorespunzătoare a geamului. Aceasta este de a umple sigiliul corect în acest loc și există cea mai mare problemă. Apoi, vedeți cinematica.
Aceasta este pentru claritate
Capacul lopatei este ținut apăsat, mecanismul de lopate
Desen tehnic, poate cineva să vină la îndemână
Colectăm totul în ordine inversă. Nu uitați să opriți aprinderea sau deconectați mai bine bateria, astfel încât lopata sau motorul să nu poarte o mutilare.