Rifle gamo cfx regală - îmbunătățire acasă

Nu este un login sau o parolă valide

(Caracteristici, recenzie, upgrade)

Bună ziua, prieteni!

Caracteristicile standard ale puștii:

Viteza de fotografiere, m / s:

305 m / s (170 m / s de la cutie)

Gloanțe de plumb 4,5 mm

până la 28 J (7,5 J din cutie)

Muntele pentru vedere:

Siguranță - neautomată, automată
Platoon - bar tackle
Forța plutonului (kg) - 10
Fagul pat-moray

În primul rând, nu există nimic în kit, cu excepția unui scurt ghid de utilizare în mai multe limbi, inclusiv în limba rusă.

Examenul extern a lăsat o impresie plăcută. Amortizor amortizat ușor încurcat pe cap, realizat sub formă de fante cu plăcuțe de cauciuc introduse acolo.

Pentru a înțelege puterea puștii, am decis să scot câteva cadre din cutie.

Pultele, chiar și cele lungi, pătrund foarte ușor în trunchi. Butașii din portbagaj nu ajung la tăietură și sunt tratați doar de "circumcizia" spaniolă.

Rezultatul încântat - într-un glonț de lemn de 0,5 g, a intrat pe podea de un centimetru!

Și m-am dus mai departe: pentru a compara rezultatul, am ales o tigaie veche de aluminiu și câteva variante de glonț.

Rezultatul este vizibil în fotografie - niciunul dintre gloanțe nu a pătruns în partea de jos, dar s-au observat zgârieturi aproape indistinguizabile unele de altele.

Pornim la miezul principal - dezasamblarea si eliminarea "defectelor"! )))

Cu patul de probleme nu a apărut

și primul lucru care mi-a prins ochiul a fost cantitatea de grăsime pe părți.

Apoi continuați să detașați mecanismul de declanșare de tragerea plutonului. Scoateți arcul și scoateți capacul din plastic.

Eliberăm împingerea plutonului de cârligul din cilindru. Apoi, odihnindu-i pușca pe podea, bateți acul și voila ...

USM și backplate reprezintă un singur detaliu. Ghidajul este realizat din același plastic ca și declanșatorul.

Ieșim primăvara și agentul de ponderare și vedem o astfel de imagine -

Insignele pe manșetă au un loc, din păcate ...

Pe toate deschiderile din cilindru, marginile ascuțite -

Apoi, foarte atent, pentru a nu deteriora banda de cauciuc, scoatem șurubul, în prealabil prin forța voinței și scoțând un mâner din plastic.

Nu "cădea", este un izvor de metal care sigilează conexiunea!

Nu există șpanuri metalice, dar există unsoare abundentă.

Așa cum era de așteptat - gaura din bypass este mai mică de 1 mm ...

După ce am scos un inel de etanșare, înțelegem că la asamblare bolțul a fost pur și simplu ciocănit în cilindru ...

Ei bine, și asta ar verifica totul până la capăt, dezasambla USM -

Apoi treceți la îmbunătățirea: elimina toate de lubrifiere din fabrică și să înlocuiască armele sale, vom curăța ac fișiere margini ascuțite în cilindru, îmbunătățind forajul de by-pass (folosind un burghiu de 3 mm)!

Clover "zavorilil" shutter - îmi place mult mai mult! )

Apoi reasamblați în ordine inversă.

Acum controlați fotografierea pentru aceeași "țintă".

Gloanțele sunt la fel ... există un motor diesel ...

Fără defalcări, dar judecând după lovituri, puterea a crescut cu 70%!

După ce a tras în bară, adâncimea găurii până la gloanțe a fost de aproximativ 1 cm!

Asta e tot, acum rămâne să tragi o pușcă cu optică - HAKKO SUPERB B1ERDZ-1422 1-4x22!

Și, în plus, un instantaneu pentru comparație GAMO CFX Royal și IZH-22.

Rezultatele unei "curățiri" de 12 metri cu o vedere optică. De la sfârșitul ședinței.

Rezultatul de la 1 la 5 - primele fotografii, apoi trei fotografii cu ajustarea făcută.

Cea de-a treia rundă - în defalcarea explicită a 7-ku.

Sentimentele de fotografiere sunt plăcute, procesul de încărcare nu este tensionat, dar există câteva puncte pe care le voi corecta:

1. Eliminați obiectivul obișnuit, deoarece Acesta este situat aproape de obturator și are unghiuri ascuțite despre care uneori atingeți cu degetele. Mai ales nu este necesar în prezența optică.
2. Înlocuiți mânerul din plastic al obturatorului pe așa ceva -
   
   

într-adevăr foarte standard "pip" nu este convenabil.

De aceea, îndepărtați lentila prin deșurubarea șurubului de reglare superior. Am prins arcul de zbor și deșurubăm baza cilindrului de la cilindru. Efectuat.

Acum trebuie să scoateți zbura inutilă de pe tencuială, pentru care acesta din urmă trebuie demonstrat și scos.

Din partea de sus, deșurubați șurubul, scoateți știftul din lateral (atenție - știftul metalic și un capăt cu o îngroșare, deci trebuie selectată direcția decupării!).

După procedurile efectuate - carcasa superioară a croșetaturii este deplasată la cilindru, iar partea lăsată pe trunchi este bătut ușor spre bot.

Gaura formată după îndepărtarea muștei este acoperită cu o placă de plastic tăiată la dimensiune.

Vederea generală este acum

Procesăm fabricarea mânerului pentru șurub.

Achiziționarea - un mâner pentru mobilier, cumpărat în magazin pentru 40 de ruble.

Tăiați piesa dorită și sitați toate inutile!

Apoi începem să furtună cu Klever -

Rezultatul este destul de multumit!

Folosind arcul din mânerul care a fost instalat ca standard, introducem un nou mâner în bolț.

Pixul sa dovedit a fi foarte confortabil, acum este timpul să efectuăm teste pe teren!

Sper ca micutul meu inspector să fie util pentru cineva!

Vă mulțumesc pentru atenție!

Articole similare

• Airgun bibliotecă - dezasamblarea puștilor gamo cf20

• Întoarcerea Jedi sau revizuirea RPS