Operațiunea se efectuează pe un motor cald sau imediat după o călătorie.
Cu cheia "pentru 24" opriți dopul și evacuați uleiul în recipientul pregătit (cel puțin 6 litri).
Tasta "pentru 14" oprește opritorul și se scurge uleiul din carcasa filtrului de ulei.
Cheia "pentru 24" este dezactivată ...
... și scoateți capacul carcasei filtrului de ulei.
Îndepărtați șaibele de etanșare metalice și din cauciuc.
Scoatem filtrul de ulei și extragem tija din el.
Noul filtru de ulei este instalat în ordine inversă. Am înfășurat dopurile și am instalat capacul carcasei filtrului de ulei.
Umpleți motorul cu ulei proaspăt. Pornim motorul pentru câteva minute, apoi opriți-l și, după ce așteptați 5 minute, verificați nivelul uleiului de pe joja. Dacă este necesar, adăugați ulei.
Dacă este necesar, scurgeți uleiul din răcitorul de ulei (consultați Schimbarea uleiului).