Au observat probabil că, pe aproape toate mașinile străine, butoanele geamurilor electrice sunt duplicate pe fiecare ușă a mașinii. Pentru a conecta butoanele suplimentare la ESP în ușă, trebuie să extindeți câte trei fire pe fiecare ușă.
Schema de conectare standard
Schimbat aici este o astfel de schemă (aici fără spate ESP)
Schemă pentru conectarea unui buton suplimentar la ESP.
Cum se face un buton suplimentar în Kalina
- Mass (Mass, în teorie, poți lua în ușă, dar nu există întotdeauna un bun contact, deci este mai bine să întindeți un fir de masă separat)
- +12B "după aprindere" (cu releul regulatoarelor de ferestre la ČЯ)
- Lumina de fundal (luați din brichetă, deoarece se află în mijlocul ușilor.)
+12V caută pentru releul ESP (fir alb-negru) la el și înșurubați atât roșu + 12V
Mai departe urcăm pe ușă. Pe motorul ЭСП există 2 fire - gri și albastru, prin conector. Conectorul este decuplat:
Ia 2 fire (am negru și alb-negru), suficient de mult pentru a fi atins de chips-uri de acasă cu sârmă albastru și gri, care merg la ușa onduleurilor butoanelor noastre viitoare. Sertizate pe ele 2 terminale de mari „Tata“ și blocat în fantă.
Rochie pe chip-ul cu albastru și gri care trece prin ușa onduleuri, astfel încât negru vine de la gri și alb-negru - din senin:
- Roșu + 12V
- Masa neagră
- Lumina de fundal alb
- Negru cu jetoane de sârmă gri
- Alb-negru cu jetoane de sârmă albastră
- Roșu + 12V în slotul 2
- Conector de masă neagră 5
- Iluminarea albă - în soclu 4
- Sârmă neagră din firul gri al cipului - în soclu 6
- Alb-negru cu jetoane de sârmă albastră - în cric 3 (trei).
Nu confunda soclul conectorului cu butoane!
Asta nu e tot, voi doi nu sunt fire lungi prin care ne unim acum butonul nostru cu motorul ESP, cum ar fi marca, așa cum a fost.
Pentru frumusețe - luăm aceleași culori ale firelor, care se lipesc de cipul nativ care duce la ușă de pe ondularea, adică negru și alb-negru. Va exista un fel de continuare a firelor native, iar în mijlocul lor - butonul nostru.
Firul negru este introdus în soclul 1 al conectorului pentru butoane
Alb-negru - în soclu 7. Celelalte capete ale acestor linii sunt încrețite „mame“ mari și rochie-le conector cumpărat, astfel încât atunci când pansament acest conector pe piesa bălăbăneală merge la motor ESP:
- Sârmă neagră a trecut la chips-urile gri ale motorului ESP
- Alb-negru - pe firul albastru al chips-urilor de pe ESP.
În principiu, toate Pe sârmă portocalie pe fotografie de atenție nu plătesc - este o mulțime de a încălzi oglinzile.
Puteți folosi butonul din Kalina. este mai frumos și puțin mai scump decât VAZ 2110.