De fapt, pornirea motorului în timpul iernii nu este o sarcină ușoară, pur și simplu nu o feat. Experții oferă o varietate de sfaturi mici cu privire la modul de a facilita pornirea motorului în timpul iernii, cu toate acestea, recomandarea principală a unuia - „pentru a stoca sania“ trebuie să fie în timpul verii, mai degrabă decât încercarea de a găsi o soluție la problema atunci când ea a fost periculos agățat peste tine.
De ce este dificil să porniți motorul la rece?
Motivul pentru începerea dificilă a motorului în timpul iernii nu ar trebui căutat deloc în proiectarea motoarelor, ci în calitatea scăzută a combustibilului vândut în Rusia. Din păcate, chiar și la temperaturi scăzute, multe stații de benzină rulează autovehicule cu combustibil de vară, deși deja devin prea vâscoase la o temperatură de + 3 °. Consecința acestui fapt este creșterea consumului de combustibil al motorului și scăderea puterii. La -5 °, combustibilul de calitate inferioară începe să "dăruiască" cristalele de parafină, iar la -12 ° se parafină în final și înfundă filtrul de combustibil.
Începerea la rece nu este singura problemă cu care se confruntă șoferii în timpul iernii. Chiar dacă șoferul reușește să pornească suficient de repede mașina, mașina se poate opri după câteva minute - din cauza obstrucționării filtrului de combustibil și a liniilor. De asemenea, trunchiurile se dovedesc adesea supracolate atunci când suflă aerul înghețat - aceasta poate, de asemenea, să conducă mașina la "ridicare".
Am atenționa problema de pornire la rece: cum să vă pregătiți pentru iarnă?
Iată ce măsuri trebuie luate în toamnă pentru pornirea ușoară a motorului în timpul iernii.
- Schimbarea uleiului. Proprietarii de mașini străine este mai bine să treacă la uleiul de motor sintetic. Are o consistență destul de lichidă și, prin urmare, nu interferează cu funcționarea arborelui cotit. Proprietarii de produse din industria auto autohtonă nu ar trebui să recurgă la sintetice. Datorită faptului că uleiul nu este prea gros, acesta se va scurge prin garniturile uzate. În mașinile rusești este mai bine să se utilizeze semisintetice.
- Verificarea electrolitului. Autovehiculul trebuie în primul rând să acorde atenție culorii electrolitului - substanța trebuie să fie curată și transparentă. Dacă particulele mici sunt vizibile în electrolit și culoarea substanței devine gri, acestea sunt semne proaste - puteți bănui că băncile bateriilor se "sfărâmă". În acest caz, nu este nimic de așteptat să călătorească toată iarna fără probleme.
De asemenea, este recomandat să contactați serviciul pentru a verifica densitatea electrolitului. În mod ideal, densitatea ar trebui să fie de cel puțin 1,27.
- Verificarea bateriei. Pasionații de mașină trebuie să verifice starea bateriei, să o reîncarce, să curățească terminalele (dacă au nevoie de ea). O soluție excelentă este instalarea unui pre-încălzitor - mai ales dacă mașina este acționată într-o regiune cu un climat rece. Montați încălzitorul - procedura nu este de la efectul ieftin, ci de garanție.
Cum de a începe o mașină în timpul iernii?
Experții recomandă ca la pornirea motorului în sezonul rece, să adere la acest mod de acțiune.
- Timp de 10-15 secunde, activați oricare dintre consumatorii de energie electrică - de exemplu farurile sau iluminatul interior. Datorită acestei caracteristici de pornire a motorului în timpul iernii, este posibilă încălzirea bateriei.
- Apăsați pedala de ambreiaj. Atunci când ambreiajul este strâns, funcționează numai arborele cotit, ceea ce înseamnă că încărcarea pe demaror este minimă. Această recomandare este relevantă numai pentru autovehiculele echipate cu cutii de viteze manuale. Pe automat, poziționați selectorul în poziția "P" și apăsați pedala de frână.
- Fără apăsarea pedalei de aer și eliberarea ambreiajului, cuplați aprinderea timp de 3-5 secunde. Aceste secunde sunt necesare pentru ca computerul mașinii să poată activa programul de pornire la rece. Apoi trebuie să porniți cheia și să porniți demarorul.
- Țineți demarorul timp de cel mult 15 secunde. Dacă motorul nu a pornit de la prima dată, nu merită să vă îngrijorați - pentru o iarnă aceasta este o situație normală. Trebuie să așteptați 20-30 de secunde și încercați din nou. De regulă, este cea de-a doua încercare care are succes.
- Dacă motorul și după a doua încercare nu se pornește sau se oprește imediat după pornirea la rece, apăsați pedala de gaz și țineți-o în timp ce starterul funcționează. Deci, este posibil să se elimine excesul de combustibil din cilindri.
Automobilist este important să se înțeleagă că toate aceste măsuri sunt ușor de pornire a motorului în timpul iernii poate da rezultate numai dacă autovehiculul este în stare bună - adică, în cazul în care reculuri termice în vane și valoarea de compresie ajustată corespunde pașaportului. În cazul în care pornirea motorului previne orice rupere, nici un sfat de specialitate nu va ajuta - Mecanicul drumul direct spre centru.
Navigare după înregistrări
Vânzări de top
Ultimele recenzii
Alexei Valentinovici scrie