Home / Oraș / Noduri eerie și golimy PR ... Nu toți Tyumentians sunt mulțumiți de noul denouement pe Fedyuninsky - Melnikite
Vladimir Yakushev a menționat că instalația, care a fost mult timp de așteptare pentru Tyumentsev a fost destul de complex în ceea ce privește punerea în aplicare: constructorii au trebuit să efectueze o cantitate mare de comunicații, și designeri - pentru a face o mulțime de ajustări. Guvernatorul este sigur că străzile restaurate și noile schimburi confortabile vor face cu siguranță viața oamenilor din oraș mai prosperă și confortabilă.
Atunci când ridicarea de decuplare (o lungime totală de aproximativ 5 km cu convenția) utilizată tehnologie inovatoare - de mare asfalt automat de prelucrare a gheții. În plus, ecrane acustice sunt instalate de-a lungul drumului de-a lungul carosabilului, care protejează zonele rezidențiale din apropiere de zgomotul rutier.
Locuitorii au avut deja timp să evalueze noul drum, datorită căruia este posibil să conducă direct de la microdistrictele de la sud la micul Tyumen. Discutând rezultatele muncitorii din construcții, majoritatea Tyumentsev lăsat comentarii rave, să le mulțumesc reprezentanților autorităților și personalul companiilor de construcții, dar sunt cei care nu stint pe critici.
Mulți, după ce au testat drumul, nu erau mulțumiți de articulațiile dintre structurile de span. Iată ce scriu cetățenii pe forum:
"Dezintegrarea inutilă, nereușită, plută pe Melnikayte nu va dispărea".
"Dragi angajați ai Mostostroy-11, explicați articulațiile transversale ale fasciculelor de ce sunt pe altitudini diferite cu suprafața drumului? Când mutați aceste articulații, există o senzație că suspensia mașinii va fi deteriorată. Veți corecta sau lăsa totul? Dacă vrei, atunci când?
"De ce există două benzi în fiecare direcție pe pasaj? La urma urmei, acest lucru nu este de ajuns acum și având în vedere planurile de extindere a drumului de by-pass în următorii ani, se pare că gafă cineva! Pentru a gândi pentru un pas - doi ar trebui să meargă înainte, investind milioane. Iar un exemplar exemplar îl reprezintă denuirea pe Chervyshevsky, unde două trupe sunt LITTLE. În general, bineînțeles, regiunea noastră pentru restul poate servi drept exemplu și suntem în mod clar invidioși în ceea ce privește calitatea și construcția drumurilor ... "
"Echilibrul cu termeni seamănă cu" vânzările în magazine "- a pus pe 100%, și apoi să facă o reducere de 30%. Același principiu este și aici - stabiliți termenele limită intenționate, transferați mai devreme - toate medaliile!
De fapt, astfel de soluții de trifoi cu toate congresele din America, Europa sau din aceeași China sunt construite în 3-4 luni ".
„Da. În America, Europa și China, soluțiile de trifoi nu au fost construite timp de câteva decenii. Acesta este ultimul secol. "
"Dezbaterea a fost deschisă solemn. Și semnele temporare ale limitelor de viteză înainte de trecerea deasupra solului, când se îndreptau spre inel, la care au plecat?
"Din nou, oamenii sunt ținute pentru idioți. În cazul în care denouement a fost deschis mai devreme, clientul, dezvoltatorul nu a calculat corect limita de timp ... Acesta este un jamb în calcule - aveți nevoie pentru a pedepsi. În al doilea rând, este special făcut pentru a obține următoarea medalie în citate - cum suntem oameni buni, construim rapid. În aceeași sud-estul Asiei sau al Europei, un astfel de rezultat ar fi pus împreună în trei sau patru luni ".
"Explicați-vă că construim, deschizând, planificând un nou pod pentru construit Chelyuskintsev - ceea ce sa schimbat? Cum a fost plută, și a rămas. Văd. că cineva a început să trăiască mai bogat ... Dar eu, în calitate de contribuabil, nu am primit nimic. "
"Aceasta nu este o dezbatere, ci un pod peste ringul pentru 3 miliarde de ruble".
"Articulațiile lasă mult de dorit, iar acesta este un strat nou, și ce se va întâmpla după un timp!"
"Aspectul de pe inel a plăcut foarte mult. Vă rog, doamnelor și domnilor, vă rog să mergeți ... Dar cusăturile de pe pod sunt dezgustatoare. Chiar nu credeam că ar putea fi chiar mai rău decât pe podul de pe Meln-Shire spre Fedi. Și tu ești! "
"Acest inel era unul dintre cele mai urgente locuri. Sper că odată cu introducerea schimbului și fluxul va crește, iar rata accidentului va scădea. "
"Obiectul a fost pus pentru doi ani înainte de termen." În concluzie, conform proiectului, o construcție simplă fără congrese urma să fie construită în doi ani și jumătate. Ei bine, bineînțeles, dar aici este PR evidentă a guvernatorului. Proiectul se desfășoară într-un timp rezonabil, deoarece terenul este lipsit de drepturi și demolări și finanțare normală. "