Procedura este similară celei din mecanică. Este necesar să scoateți dispozitivul de protecție împotriva murdăririi (fixat cu două șuruburi M6) și să găsiți dopurile de drenare și de blocaj sub armăturile ambreiajului și activatorilor de transmisie. Luați o seringă cu ulei sau puteți ajunge cu o seringă medicală mare + o bucată de furtun transparent.
Pentru a ajunge la mufa superioară aveți nevoie de un cardan. Pentru a deșuruba opritorul inferior este posibil doar să se încarce o cheie (la 19), nici fața, nici capul nu vor ajunge. Tot ce ai nevoie este de aproximativ 1,9 litri de ulei, deci trebuie să cumperi 2 sticle de 75W90 sintetice. Și totuși, deoarece nivelul de verificare a degetului nu este realist (împiedică activatorii de fixare a cadrului), se toarnă până când se scurge din gaura jelitată sau se măsoară în prealabil.
Ți-a plăcut răspunsul? Da, nu
Cum pot rezolva problema atunci când comutarea uneltelor pe un robot?
Ulei pe robotul din Ford Fiesta
