Astăzi voi face un subiect oarecum neobișnuit - Vreau să spun despre cum să încercați pe bicicletă fără a vă ridica de pe canapea scaun de calculator. Este vorba despre site-ul ciclu-Ergo, astfel încât cele mai multe dintre piloti trec prin - tu și fără mine o știu. Dar dacă nu știți acest site, nu știu limba engleză, pe care doriți să încercați pe bicicleta în sine să cumpere sau să arate ca ea - apoi merge mai departe!
Deci, trebuie să satisfaceți oricare dintre cerințele de mai sus pentru a continua:
- Ai o idee de clasa motocicleta pe care aveți nevoie, selectați mai multe modele și știu cum apelurile lor producător (da, site-ul nu înțelege „Ruff“, „vyfer“, „shadovka“ și „bine, că gryazemes ca Washi“)
- Vrei doar să pui cifra pe o motocicletă și să te apropii de ea.
Acesta este modul în care site-ul arată.
PASUL 2 - SELECTAREA MOTOCICLULUI
Nu aveți timp să explicați, faceți clic pe butonul roșu!
Alegerea modelului dorit se va deschide. Este simplu - ne dăm pe ștampilă - se deschide o listă de modele. Puteți derula lista sau selectați prin căutare.
Să presupunem că sunteți un începător "chopperyuga". Încă nu există motocicletă, dar deja există o coasă, ora a lovit, nu ne putem opri și așa mai departe.
Dar nu ești cel mai mic om, spre deosebire de suma banilor. (Nu vreau să jignesc partea de sex feminin a publicului, dar, de exemplu, am luat un om de creștere euro). Așa sa întâmplat).
OK, avem o figură pe o motocicletă. Dar nu ești tu. Trebuie să vă potriviți figura (sau să o faceți disproporționată și vecină).
PASUL 3 - SELECȚIA DRIVERULUI
Care sunt parametrii Height și Inseam și pentru ce sunt utilizați? Site-ul v-a gândit deja pentru tine, nu este atât de dificil cum pare. Poke în opțiuni:
- Primul parametru, atunci când se face clic pe Da, ne va duce la sistemul metric. Asta este!
- Al doilea parametru - pune picioarele figurii pe pământ, ca și când o persoană este în picioare, dar nu merge.
- Cel de-al treilea va focaliza imaginea de pe scaun. Va fi necesar pentru comparație
- Armura dreaptă - responsabilă pentru îndoirea cotului sau cum vom dispărea
- Plasarea pe scaun cu butoane (dacă este disponibilă) - pentru poziția pe scaun
Să ne configurați motociclistul:
Creșterea înălțime. Este simplu.
Inseam - lungimea cusăturii interioare. Aceasta înseamnă că luați o riglă, centimetru, măsurați banda și măsurați distanța de la clopote. din triunghiul secret. de la cusătura dintre picioarele pantalonilor și pământ.
Ei bine, încă nu Lupul din "Ei bine, așteptați!", Dar se pare că această bicicletă va fi un pic prea mic pentru motociclistul nostru. Pot căuta mai mult?
PASUL 4 - COMPARAȚIE DE LANDING
Apăsați din nou butonul roșu pentru a adăuga o motocicletă sau schimbați modelul schimbând-o de sus.
Deja mai bine. Apropo, dacă nu ați schimbat modelul și apoi ați apăsat din nou butonul roșu, ar fi trebuit să aveți două motociclete:
Și acum, în cazul în care roata de derulare, nu puteți comuta numai între ele, dar, de asemenea, să le pună unul împotriva celuilalt pentru a descoperi ce sa schimbat:
Nu prea clar. Își înșela șoferul. Țineți cont de butonul de centrare de pe scaun? (numărul 3 în opțiuni) Este momentul să-l apăsați:
Este imediat evident că pe o bicicletă mai mare picioarele sunt mai drepte și nu tind să îngenuncheze până la urechi. Dar mâinile au devenit mai înalte.
Dar, să zicem, aveți picioare scurte. Foarte scurt. Cum va proceda sistemul?
Această eroare indică faptul că nu veți avea suficiente picioare pentru a ajunge la picioare. Din păcate, această bicicletă este probabil prea mare.
Dar de ce avem nevoie de a doua opțiune? Piciorul pe pământ?
Tocmai am aterizat pe micul nostru om din spatele volanului unui mare turist turistic din BMW. El are o aterizare mult mai "drum", adică picioarele ar trebui să fie îndoite. În general, ele sunt încă îndoite, dar aici avem nevoie de a treia opțiune. Am pus picioarele pe pământ ..
Nu, nu avem. Ei nu înțeleg. Evident, acest om nu ar trebui să ia o astfel de motocicletă - nu o va ține.
PASUL 5 - SETAREA PRECISE
Și, în sfârșit, înapoi la nostru om normal-nogomu. Vezi cum bate 140 pe Steed:
Câteva cuvinte despre cifrele de mai jos:
Înainte de înclinare: panta înainte. Acum am înclinat maxim călărețul la 23 de grade.
Proprietarii de biciclete de sport disprețuiește cu dispreț - pentru ei, 140 este undeva a treia treaptă, bine, poate a treia.
(îmi pare rău pentru erorile imaginii, site-ul este atât de personalizabil)
Așa că vom pune șoferul la un super-sport și vom vedea o aterizare tipică cu "creveți". Să încercăm să o îndreptăm.
Chiar dacă vă îndreptați complet bratele, unghiul va fi mai mare decât cel al steedului plin de Steed - o aterizare diferită.
Unghiul de genunchi. ori genunchi. Număr mai mic - mai multe ori.
Unghiul șoldului. Îndoiți șoldul. Același principiu.
Cu mașina terminată, continuați.
Probabil soferul nostru are o prietena. Și cum va arăta într-o motocicletă? Butonul Info pasager este responsabil pentru aceasta, setările sunt aceleași.
Acest site va fi util pentru montarea unei persoane arbitrare într-o motocicletă arbitrară. Aceasta va ajuta să înțelegeți cât de mult este plasat acolo sau nu se potrivește.
Nu vă așteptați ca site-ul să vă răspundă, indiferent dacă va fi convenabil pentru dvs. sau nu.
Am totul. Vă mulțumesc pentru atenție.
P.S. Yao Ming este un jucător de baschet chinez care și-a terminat cariera profesională. Înălțime - 229 cm.
de la ultima fotografie
nu sa spus despre centru-back-front - este aterizare pe șa (șeii au o dracu 'de un pic mai mult fund)
și nu vorbesc despre „onestitatea mâinilor“, în persoană, dacă am rău doresc să orienteze bicicleta pune 85% - este vorba despre o inversare completă a volanului. în cazul în care 85% din spate îndoit - așa că nu vă așteptați chiar și înapoi când rulajul la sol la viteze mici - deci ai nevoie de o bună focalizare shlyussami în rezervor pentru a menține greutatea în spate, în genunchi și o motocicletă. în special relevante pentru croaziere - nu există un fapt că se va dovedi a fi
