Bine ai venit! Trimiteți numărul brevetului la combustibilul activatorului ELAF-Electro! Dacă totul este în regulă, voi cumpăra și nu unul. în prealabil vă mulțumesc.
Am comandat chimia auto pe acest site de 3 ori. Munca magazinului este foarte multumita. Există reduceri. Dacă ceva nu este disponibil, băieții sună înapoi, avertizează, trimit un pachet separat. în special sedus de livrare gratuită (la început a gândit un divorț). Vă recomandăm!
Lumanari de lucru care nu a stabilit, nimic mai bun pentru a face mai bine să nu scrie, acesta este verificat pe o7,10,10, shevik, corsetul briza 1.3.Hotyat pe LASIK, dar nu sunt prezente aici, va fi în curând.
.jpg?1345789463 "Ozonator-ionizator de aer pentru dvs enzo-ip cumpara - tuning magazin online și dezvoltarea motorului (motor)")
O invenție excelentă a mașinii ecotop este fiara care mănâncă să ceară mai puțin
ENZO_IP-ozonizator-ionizator de aer pentru ICE.
ENZO-IP - un dispozitiv electronic (hibrid), care este proiectat pentru a mări eficiența arderii combustibilului în motoarele cu ardere internă (ICE) prin ionizarea moleculelor de oxigen, oferind astfel o ardere mai completă a combustibilului. Este folosit pe toate tipurile de ICE, care lucrează la orice tip de combustibil.
Cum funcționează:
În combustibilul complex de hidrocarburi (indiferent de calitatea bazei) sub influența temperaturii, presiunii și, de asemenea, datorită prezenței altor compuși org. și neorg. natura, procesul de formare a grupurilor densificate de molecule de hidrocarburi se desfășoară în mod inevitabil. Și până la 60%. în funcție de tipul de combustibil, care nu sunt complet arse în motorul cu combustie internă, sunt emise cu evacuare și / sau arse în catalizator. Ionii de oxigen, care sunt produse atunci când aerul trece prin electrod ENZO-IP din cauza unei reacții puternice - putere de oxidare, au o activitate electrochimică mai mare decât molecula de bază de oxigen și să reacționeze în mod activ de ardere a combustibilului. Mai mult decât atât, aerul devine proprietăți de electrificare, statice, ceea ce duce la o creștere a volumului scânteii fizic regiune de evacuare și, în consecință, amestecul aer-combustibil este aprins în mai puțin timp și în volum mare. Acest lucru asigură o ardere mai completă a combustibilului, în care motorul produce mai multă putere cu un consum mai mic de combustibil, scade cantitatea de compuși nocivi din gazele de eșapament, și de asemenea, reduse în mare măsură formarea, și ulterior, lipirea compușilor sub formă de particule cărbunoase în motor, în lumânări și injectoare de combustibil, precum și în catalizator și pe sondele lambda, ceea ce le va prelungi în mod semnificativ durata de viață.
Compatibil cu calculatoarele:
Ca rezultat al ENZO-IP schimbarea compoziției gazelor de eșapament (cantitatea de oxigen rezidual este redus), astfel încât sondele lambda sunt fixe, iar ECU, la rândul său, modifică durata deschiderii injectorului de combustibil în partea inferioară, iar prin aceasta se realizează economie de combustibil.
Dispozitivul modifică proprietățile aerului, dar nu afectează în mod direct calculatorul!
ENZO_IP- constă din două componente:
1. Alimentare electronică - unitate de comandă (montat sub capotă) 2. Electrod (integrat în ramura de admisie a aerului după filtru) Alimentare: 12V - 24V. Consumul curent: 0,3-0,6A.
Avantaje și tehnici. caracteristici:
- reducerea consumului de combustibil de 12% - 20% - o reducere considerabilă a emisiilor de CO, HC, NOx (50%) - creșterea puterii de 10% -15% - start mai ușor la rece - respingere completă a utilizării costisitoare aditivi de combustibil importat - creșterea de viață a motorului, catalizator, filtru de particule, bujii, sonde lambda, ulei de motor - posibilitatea utilizării combustibililor cu cifră octanică mai mică (cetanică) - posibilitatea de auto-instalare, și în continuare, montare-demontare alt vehicul, fie.
O condiție importantă: pentru a obține efectul maxim de la ENZO-IP, este necesar ca sistemele de alimentare și de aprindere, catalizatorul și sondele lambda să fie în stare de funcționare.
Gradul de eficiență al dispozitivului va depinde de performanța acestor sisteme și de starea tehnică a motorului însuși!
P.S. De ce ENZO-IP nu merită din fabrică. Da, cel puțin, deoarece nu este profitabil ca producătorii să crească resursa produselor lor. Și de ce. Suntem treptat obișnuiți cu totul disponibil. Momentele în care mecanismele au fost făcute de zeci de ani, s-au scufundat în trecut ...