Instalarea parktronics în casă
Voobshchem toată ziua a plecat la instalarea acestui dispozitiv. Primul lucru pe care l-am făcut a fost eliminarea a două capace.
Nu există dificultăți, clipurile clip-on sunt scoase cu grijă - există clipuri metalice, este dificil de rupt. Apoi, a fost selectată imediat locația senzorului de parcare. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să scoateți cipul, în cazul meu, cataphia potrivită.
Mai mult, de asemenea (de vreme ce de obicei nu caut moduri usoare), sa decis tragerea firelor intr-o cutie metalica. Majoritatea operațiunilor au loc prin această gaură, care este închisă până la opritorul din cauciuc.
Apoi a fost rutina - doar marcarea găurilor. Senzori instalați într-o singură orizontală.
În continuare, este mai bine să nu privim nervos. Gauri de găurire. Scotch bandă, astfel încât nu există nici o pictura vopsea.
Apoi au existat diferite complicații cu pierderea bucăților de cauciuc, care au căzut prin cutie, iar cea mai mare parte a zilei a mers să le aducă. Primul a fost acesta, care este situat de la capătul cutiei de pe partea laterală a barei de protecție
Deci, prin aceasta au dedus trei fire de calibre care pe stânga
Ei bine, extrema dreaptă a condus prin acest stub, care, de asemenea, când a fost scos, sa rostogolit într-o cutie
Apoi a instalat unitatea de control, a blocat suplimentar banda 3M și a conectat cele două fire la cip. Una este o lampă inversă (verde cu o bandă portocalie), cealaltă este o lampă de stop (verde cu o bară neagră) pentru a activa modul de revenire.
Ei bine, așa arată cumva
Sami senzorii au fost suplimentar lubrifiate cu silicon, și pus în aplicare
Sârmă la monitor a fost întins pe tavan pe partea dreaptă, nu a fost nimic interesant acolo. Distanțele dintre senzori sunt de 405 mm, extremitatea garniturii de 120 mm. Efectuat testul! Am auzit că parktronica nu reacționează la țevi. Nu este adevărat. Văd un tub cu un diametru de 10 mm.
Fotografii prezentate de maxs-vd