Consumul de ulei de motor în timpul funcționării autovehiculului este perfect normal, deci verificați periodic nivelul uleiului de motor. Asigurați-vă că verificați nivelul uleiului înainte de o călătorie lungă.
Consumul de motorină depinde de stilul de conducere, condițiile climatice și de drum. Consumul normal de ulei poate fi de până la 1 litru la 1000 km de rulare. Un motor care nu funcționează poate consuma ceva mai mult.
Veți avea nevoie de: ulei de motor, pâlnie, cârpă curată.
Uleiul de motor are un rol primordial în asigurarea performanței și durabilității motorului. Utilizați numai ulei de înaltă calitate. Producătorul recomandă utilizarea nivelului uleiului de calitate ACEA B3, API SJ cu grad de vâscozitate SAE 10W-40 sau 5W-30 (în funcție de condițiile climatice).
Înainte de a verifica nivelul uleiului după călătorie, opriți motorul și așteptați 5-10 minute până când uleiul s-a îmbinat în butelia de ulei.
Se toarnă ulei de aceeași marcă, vâscozitate și calitate de calitate, așa cum sa folosit înainte.
Nivelul uleiului din carterul motorului nu trebuie să fie mai mare decât marginea superioară a crestăturii indicelui, în caz contrar scurgeri prin garnituri și etanșări, precum și creșterea consumului de ulei. În plus, uleiul la un nivel prea ridicat este intens agitat prin contrabalansarea arborelui cotit pentru a forma o spumă. Spumă, prinsă în cavitatea interioară a compensatoarelor hidraulice ale decalajelor de pe unitatea supapei, le întrerupe funcționarea. Verificați nivelul prin plasarea autovehiculului pe o platformă plană, plană.
Conectorul A al gâtului de umplere a uleiului este amplasat pe capacul cilindrului. Indicatorul nivelului de ulei B (joja) este amplasat în partea din stânga a blocului cilindrului.
1. Scoateți pointerul (pointerul).
2. Curățați-l cu o cârpă curată.
3. și reintroduceți-l.
4. Scoateți din nou indicatorul (joja). Nivelul filmului de ulei trebuie să fie între marginile superioare și inferioare ale crestăturii de pe joja. Dacă nivelul uleiului se apropie de marginea inferioară a crestăturii sau de sub ea, completați cu ulei.
5. Pentru a umple uleiul, rotiți dopul de umplere a uleiului în sens invers acelor de ceasornic.
6. și scoateți-l.
7. Instalați pâlnia în gură.
8. și turnați ulei în motor, verificând nivelul uleiului prin pointer. Înainte de a scoate pointerul, așteptați 2-3 minute pentru a permite scurgerea uleiului în carter.
9. După ce nivelul uleiului a atins nivelul necesar, strângeți dopul gâtului.
Ce este un mini-spălare pentru mașini și ce contează în viața unui automobilist?
Întrebări frecvente despre leasing
Cât de comună este practica încheierii tranzacțiilor pentru leasing operațional și de întoarcere pe baza practicii dvs.?
răspundă:
Până în prezent, s-au efectuat foarte puține tranzacții pentru leasingul de întoarcere. Pentru o companie de leasing există și un anumit risc, atât financiar, cât și proprietate.
Cu o istorie de credit pozitivă într-o companie de leasing, cu o reputație de plată impecabilă, este posibil să oferim clienților acest tip de leasing.
Reducerea accidentelor de către șoferii adolescenților