Workshop: Încălzire independentă OB-65
Încălzitorul OB-65 este echipat cu camioane militare (și nu numai) cu KUNG. Aplicând anumite forțe, mijloace și cunoștințe, dacă există un magazin cinstit cumpărat sau dotat cu încălzire, puteți aranja un încălzitor bun pentru un garaj, cort de tabără sau altă structură.
![Încălzitor autonom ov-65 (încălzitor) Încălzitor independent ov-65](https://images-on-off.com/images/152/avtonomniyotopitelov65-2dd23600.jpg)
Deci, în mâinile aprinse de doi soldați, încălzitorul OB-65 a scăzut cu 24 de volți.
Aici:
![Încălzitor autonom ov-65 (încălzitor) Încălzitor independent ov-65](https://images-on-off.com/images/152/avtonomniyotopitelov65-2390a344.jpg)
Din nefericire, a obținut-o fără un panou de control obișnuit:
![Încălzitor autonom ov-65 (oh-65) Încălzitor independent ov-65](https://images-on-off.com/images/152/avtonomniyotopitelov65-c5c3e836.jpg)
Prin urmare, pentru efectuarea de lucrări electrice a fost numit propriu.
Ca bază, cadrul a fost preluat dintr-o unitate defectă de benzină. Panoul de control a fost hotărât să facă același lucru din consola de la unitate.
![Încălzitor autonom ov-65 (oh-65) Încălzitor independent ov-65](https://images-on-off.com/images/152/avtonomniyotopitelov65-e0006c09.jpg)
![Încălzitor autonom ov-65 (oh-65) Încălzitor independent ov-65](https://images-on-off.com/images/152/avtonomniyotopitelov65-29df2348.jpg)
Cazanul a fost fixat pe cadru cu ajutorul furtunurilor de incendiu prin intermediul amortizoarelor de cauciuc.
Pe baza acestei scheme a fost elaborată o schemă de conectare fără senzor de supraîncălzire, releu termic și senzor de combustie, din cauza lipsei lor
![Încălzitor autonom ov-65 (încălzitor) Încălzitor independent ov-65](https://images-on-off.com/images/152/avtonomniyotopitelov65-117605d2.jpg)
Pentru a alimenta fișa de incendiu de la 24 volți, a fost necesar să se includă o rezistență la călire de 0,65 Ω. În absența personalului, reordonul găsit a fost adaptat, iar spirala de control nominală
![Încălzitor autonom ov-65 (oh-65) Încălzitor independent ov-65](https://images-on-off.com/images/152/avtonomniyotopitelov65-99d6d821.jpg)
Am început testarea:
![Încălzitor autonom ov-65 (autonom) Încălzitor independent ov-65](https://images-on-off.com/images/152/avtonomniyotopitelov65-6da16bbc.jpg)
![Încălzitor autonom ov-65 (încălzitor) Încălzitor independent ov-65](https://images-on-off.com/images/152/avtonomniyotopitelov65-7ad522d8.jpg)
Aici, de fapt rezultatul:
Articole similare
![Încălzitor autonom ov-65 (autonom) Încălzitor independent ov-65](http://nepropadu.ru/uploads/images/00/09/51/2014/05/07/avatar_48x48.jpg?080921)
![Încălzitor autonom ov-65 (încălzitor) Încălzitor independent ov-65](http://nepropadu.ru/uploads/images/00/37/78/2013/11/30/avatar_48x48.jpg?055825)
arată, dar cumva pe scurt secundele 6)
![Încălzitor autonom ov-65 (încălzitor) Încălzitor independent ov-65](http://nepropadu.ru/uploads/images/00/09/51/2014/05/07/avatar_48x48.jpg?080921)
A fost planificată. Bateria de la fotika a murit.
Frumos. Vreau să mă trezesc așa. Este unde, cum este, nu există nimic. Baieti - Recomanda un garaj, corturi etc. mai că
un lucru foarte bun, temperatura la ieșirea din pașaport este de 95 de grade, eu folosesc-o atât de des, consumul de numai 1,6 litri de combustibil pe oră. pentru această oră veți fi uimiți de căldură. Nu-ți sfătuiesc să pleci noaptea, te poți îmbolnăvi (cazurile în armată erau)
Dacă ați înțeles corect situația, se discută despre nivelul de transfer de căldură de la mikuni și de la sobă la prelucrare? Mikuni câștigă ca o sursă de căldură pentru încălzirea tariful camerei datorită convenției și mobilitatea (capacitatea de a folosi într-un vehicul în mișcare), din cauza combustibilului aragaz nepretențios, precum și lipsa de disponibilitate a fabricație (versiunea mașină în ardere instabilă și periculoasă-foc) de electronice. Aceștia și aceștia au o mulțime de defecte, care limitează posibilitățile de utilizare.
![Încălzitor autonom ov-65 (încălzitor) Încălzitor independent ov-65](http://nepropadu.ru/uploads/images/00/09/51/2014/05/07/avatar_48x48.jpg?080921)