Dmitry Yashin, 31 de ani
M-am dus la bunicul patriot UAZ
Nizhny Novgorod, Rusia
Există două modalități de a scăpa de catalizatorul de la ZMZ 409 cu Euro4:
1) Scoateți conducta de admisie și detașați catalizatorul cu orice element adecvat. În mod firesc, după aceea, tubul de recepție în sine și multe fragmente mici și nu foarte ceramice vor rămâne, ceea ce nu va fi util oriunde. Această metodă este barbară și dispare imediat.
2) Înlocuiți conducta de admisie. Luați țeava de la Euro 3 sau 2, un pic pentru a lucra cu un bulgară, o mașină de sudură și o bandă. Această opțiune a fost luată ca bază.
Tubul primitor a fost prelevat din oțel inoxidabil pentru 3,5 kRUB, a fost ridicat în loc de un catalizator pentru 600 de ruble, o pereche de garnituri și nuci de alamă. De asemenea, i-am cerut unui dispozitiv de turnare familiar să facă flanșe pentru a acoperi ascensorul și rezonatorul.
După montarea și măsurătorile mai precise, sa dovedit că noul tub de primire este cu 5 cm mai scurt decât cel vechi, astfel încât răsăritul a fost tăiat nemilos de bulgară, o flanșă a fost sudată și totul a putut fi pus în aplicare.
Pe masura ce montarea si dezmembrarea au progresat, a devenit clar faptul ca receptorul nu a fost indepartat, deoarece, ciudat cum pare, nu exista spatiu. A trebuit să deșurubez traversa la punctul de control. Sârmă obișnuită de la primul senzor de oxigen a fost scurtă, a trebuit să fie mărită și împachetată într-o nouă izolație termică. Pe noua conductă de admisie nu existau elemente de fixare pentru scutul termic, așa că a trebuit să-l amestecăm puțin.
Dacă toate aceste manipulări la demontare-instalare pentru a efectua fără o groapă sau de ridicare, acest pipeta ca nu este convenabil.
Înainte de a scoate catalizatorul, nu uitați să blocați pe Euro 2, pentru a scoate al doilea senzor de oxigen. Nu am deconectat cablajul de la acest senzor, ci doar l-am scos sub capotă și l-am izolat. Catalizatorul și al doilea senzor vor fi necesare în timpul inspecției.
După eliminarea catalizatorului, mașina nu și-a mărit viteza, dar cel puțin podeaua sub picioarele lui a devenit mai puțin încălzită, iar motorul a început să funcționeze puțin mai tare, dar cu ferestrele închise nu este vizibil.