• Vechea geam deteriorat este îndepărtat. Este important să nu se deterioreze elementele corpului mașinii, iar stratul de clei vechi trebuie lăsat pe un cadru de 2 milimetri pe cadrul corpului.
• După aceea, cadrul este curățat de murdărie, umiditate și praf, alinierea vechiului lipici cu un cuțit special. În locurile în care lipirea veche nu rămâne, aplicați un grund (un material destinat pregătirii substratului pentru aplicarea oricărui tip de acoperire).
• Pregătiți pregătirea sticlei, pentru care este spălată cu un ștergător de parbriz și apoi activatorul este aplicat pe stratul ceramic. După trei minute, îndepărtați orice exces de activator de pe suprafață. Marginile activate ale geamului sunt acoperite cu un grund.
• Cea mai importantă etapă este aplicarea unui adeziv care poate fi așezat atât pe vechiul clei cât și pe sticlă, în jurul perimetrului.
• Instalați geamul foarte repede, deoarece cleiul începe să se întărească imediat după deschiderea pachetului. După instalarea autoglass-ului, este presat și fixat cu bandă adezivă. Timpul de uscare al adezivului depinde de temperatura si umiditatea aerului.
• Pentru a evita "lovirea aerului", ușile mașinii sunt lăsate deschise timp de cel puțin o oră după instalarea geamului mașinii.
- Înlocuirea pompei de benzină în VAZ 2108
- Cumpărați Hyundai I40: o alegere bună sau o mare greșeală?
- Crash Test Renault Logan
- Întrebare blondă pe forumul auto
