Fiecare proprietar de masina Hyundai Starex H-1, conceput mai devreme sau mai târziu, pentru a crește capacitatea lor de Stareksa sau se plâng că căderile de primăvară sub toate sarcinile.
Cum de a rezolva problema scufundării axei spate a unui nou sau a second-hand Hyundai Starex?
Soluția este foarte simplă și rapidă. Este păcat că nu ați mai primit acest produs înainte. Instalarea burduf Blackstone în primăvară gol Stareksa rezolva problema sagging suspensie spate, a crescut garda la sol, stins cu vibratii proaste de drum, face posibilă pentru a regla rigiditatea suspensiei într-o gamă considerabilă (de important pentru cei care se plâng că pasagerii se simt rău sau „lacrimi“ pe bancheta din spate)
De ce este mai bine să instalați pneumocilindri BlackStone în locul înlocuirii arcurilor standard cu un piston complet?
La defectarea mașinii de suspensie pneumatică „cade“ pe barele de protecție, în consecință că viteza și distanța la care vă puteți conduce este limitat (puteți înlocui cânepă sau a reveni personalul de birou, dar în caseta rece nu va fi cea mai plăcută). În cazul în care autovehiculul daune pnevmohelperov rămâne în suspensie obișnuită, care permite șoferului să ajungă la destinație, fără a compromite mașina și sănătatea pasagerilor.
Un exemplu de instalare a elementelor pneumatice BlackStone "M HD" pe o mașină Hyundai Starex H-1
Într-o zi cu baloane cu aer
Pre-necesare măsuri diametrul interior și înălțimea arcului într-o stare în care vehiculul se află sub propria sa greutate (fără mufă și fără sarcină în cabină)
Înălțimea era de 24 cm
Apoi, măsurați diametrul
Ajustăm barele de protecție pentru instalare în punctele de suspensie obișnuite
În kitul cu pneumo baloane există 2 bare de protecție, dar în acest proiect clientul a decis să instaleze un set suplimentar de bare de protecție pe partea din spate.
Opritorul standard al loviturii rămâne în locul său nativ.
Judecând după fotografie, se poate observa că pasagerii mașinii lui Stareks simt adesea o suspendare completă a suspendării.
La instalarea elementelor pneumatice, nu este nevoie să scoateți arcul. Adesea, este posibil să se monteze bule de aer între arcurile elicoidale.
Burduful din cauciuc putere -maslostoykoy -gryaze -Benz care a rezultat într-o perioadă maximă de utilizare atunci când se lucrează elemente pneumatice cu arcul.
Suspensie pneumatică spate. Vedere de jos
Cilindrii pneumatici sunt conectați printr-un teșit și retrași în spatele barei de protecție spate
Conducta pneumatică este ascunsă de ochii curioși
Acum, Henday Stareks nu se scufunda sub sarcină. Acest tip de tuning este disponibil numai la Hyundai Starex H-1 cu suspensie pe arcuri.
Înălțime: 147 mm. Diametru: 76 mm
