
Caracteristicile celui mai mare camion de basculare
Cadrul autobasculantului este realizat din oțel de înaltă calitate și este îmbinat prin sudură sau prin șuruburi filetate. Cadrul este echipat cu un șasiu de dimensiune 59 / 80R63, fiecare pod are 2 roți pe fiecare parte. O roată este capabilă să suporte sarcini de până la 100.000 kg, desigur, în total, toate cele 8 roți pot rezista la 800 de tone. Mișcarea mașinii se realizează cu ajutorul a două agregate puternice de 2330, capacitatea totală de 715 kW sau 4664 de litri. a.
În general, transportul de carieră este foarte interesant, cu echipamente mari și forme neobișnuite. Și pentru a alege un basculant bun Scania P380 citiți acest articol și multe vor fi clarificate.
Zona de utilizare a celui mai mare camion basculantă

Calități tehnice

- motor - MTU DD 16V4000 diesel cu motoare electrice - 2 bucăți - capacitatea totală de 4664 litri. s.;
- unitate de tracțiune - o roată motoare cu o putere de 1200 kW, două generatoare Siemens MMT500 cu o capacitate de 1.700 kW fiecare;
- tip de suspensie - hidropneumatic cu amortizoare, diametru 170 mm;
- volumul rezervorului de combustibil este de 2800 litri, doar 2 bucăți, volumul total este de 5 600 de litri;
- viteza maximă de deplasare este de 65 km / h;
- consumul specific de combustibil la sarcină maximă - de la 300 l / h;
- greutatea totală - 360 000 kg;
- dimensiuni globale - 20600х9750х8170 mm;
- capacitate de transport - 450 000 kg;
De direcție acționate prin motoare electrice și cilindri hidraulici, elementele de acționare hidraulice sunt multiple, astfel încât volanul conducătorul auto nu se simte stres atunci când cotitură. O pereche de cilindri hidraulici împinge roțile în direcția corectă, iar cealaltă, din contră, trage roțile împreună.
Performanța BelAZ 75710
Mașina este capabilă să transporte orice tip de material vrac, de la nisip, piatră zdrobită și care se termină cu fier sau diamant.
consumabile
Masina unică BelAZ 75710 în ruble, care este de aproximativ 540 milioane de ruble, necesită întreținere sistematică. În special, din cauza transportului de încărcături mari și grele, este necesar să se schimbe pneuri, costul de o, aproximativ 45 de mii de dolari. Piese de schimb necesare și diferite pompe hidraulice, care, de asemenea, poartă o mare cantitate de deșeuri financiare. De asemenea, sunt luate în considerare diferite produse din cauciuc, bucșe și garnituri.