Am avut un astfel de dispozitiv aici, cumpărat la Aliexpress - un ceas, un voltmetru și un termometru cu DS18B20
![Un voltmetru, un ceas și un termometru pentru un scuter - 150 cm³ (voltmetru) Voltmetru, ceas și termometru pentru scuter - 150 cm³](https://images-on-off.com/images/148/voltmetrchasiitermometrdlyaskutera150sm-f41023d8.jpg)
Am decis să-l instalez pe scuter pentru a monitoriza tensiunea rețelei de la bord și temperatura uleiului.
Locul de instalare a fost selectat pe partea stângă a panoului, simetric față de contactul de aprindere.
Cu butoane impermeabile a venit un fiasco - în magazinele de lângă acestea nu a fost posibil să se găsească. Prin urmare, au fost cumpărate cele care erau disponibile. Uncut, dar aparent puternic.
![Un voltmetru, un ceas și un termometru scuter - 150 cm³ (funcționare și reparație) Voltmetru, ceas și termometru pentru scuter - 150 cm³](https://images-on-off.com/images/148/voltmetrchasiitermometrdlyaskutera150sm-0b4553a3.jpg)
Pentru a nu strica cablajul, îl conectăm la pantoful din ciocul scuterului. Îndepărtați cu grijă terminalele și le lipiți pe fire de la dispozitiv. Apoi puneți terminalele înapoi în pantof.
![Un voltmetru, un ceas și un termometru pentru un scooter - 150 cm³ (descrieri ale modelelor de scutere) Voltmetru, ceas și termometru pentru scuter - 150 cm³](https://images-on-off.com/images/148/voltmetrchasiitermometrdlyaskutera150sm-c1b19404.jpg)
În panourile din plastic decupați spațiul pentru dispozitiv și găuriți găurile pentru butoane. Set. Butoanele sunt neasamblate, respectiv originale.
![Un voltmetru, un ceas și un termometru cu scooter - 150 cm³ (scuter) Voltmetru, ceas și termometru pentru scuter - 150 cm³](https://images-on-off.com/images/148/voltmetrchasiitermometrdlyaskutera150sm-e5da194f.jpg)
În acel moment, senzorul pentru termometru nu era încă pregătit. astfel încât termometrul nu era conectat.