Este meritat să plătească banii comandantului pentru a instala ancorele? De fapt, o astfel de muncă nu necesită abilități și cunoștințe speciale și orice motorist cu experiență minimă cu cele mai simple instrumente poate să o facă.
Ce trebuie să lucrezi
Pentru a efectua această lucrare, în primul rând aveți nevoie de ele însele. Aceste părți sunt făcute pentru un model specific al mașinii și găsirea lor în piața pieselor auto nu este dificilă. Până în prezent, cele mai frecvente sunt aripile din următoarele materiale:
- Fibra din fibra de sticla;
- ABC-plastic;
- Polietilenă.
Cu câțiva ani în urmă, a fost posibil să cumpărați produse din produse din aluminiu și din oțel zincat, dar astăzi practic nu apar. Cea mai avantajoasă din punct de vedere al prețului și calității în zilele noastre considerate Dulapurile PE - acestea sunt puternice, flexibile și ușor de reparat, în același mod ca și barele de protecție din plastic. Cu excepția flapsurile aripilor, avem nevoie de șuruburi autofiletante pentru metal pentru a apăsa pucul și orice compoziție anticoroziv, cum ar fi Movil popular și ieftin. Cel mai bine este să folosiți șuruburi de auto-filetare galvanizate, care vor dura mai mult decât de obicei. De asemenea, pentru montare este necesar să se stocheze cu un agent de etanșare siliconic obișnuit.
Ne pregătim
Este foarte convenabil să instalați garniturile atunci când mașina se află pe un ascensor și accesul complet la arcele roților. Dar nu este întotdeauna posibil să se folosească astfel de echipamente, deci un jack normal este, de asemenea, potrivit. Secvența lucrărilor pregătitoare este următoarea:
- Roțile sunt înlăturate;
- Ansamblurile de roți sunt curățate de praf cu perii. Dacă este posibil, este necesar ca suprafața să fie tratată cu aer comprimat pentru a îndepărta murdăria cea mai mică;
- Dacă se găsește coroziune pe metal, trebuie curățate cu atenție și acoperite cu Mauville;
- Se realizează montajul aripilor - elementele din plastic trebuie să se potrivească perfect în arcele roților;
- Dacă "montarea" a arătat unele diferențe în formă, atunci ele pot fi corectate prin încălzirea polietilenă cu un uscător de păr pentru clădiri;
Am instalat bara de protecție
În majoritatea cazurilor, pentru fixarea garniturilor de aripă, este suficient să utilizați 5-8 șuruburi cu șaibe de presare în jurul perimetrului elementului și 2-3 în jgheabul roții. Dar este dificil să oferiți sfaturi cu privire la numărul de puncte de fixare fără să cunoașteți modelul mașinii și starea metalului arcurilor, de aceea fiecare proprietar de autovehicule poate determina în ce locuri să monteze dispozitivele de fixare. Este mai bine să lucrați împreună - acest lucru nu numai că va economisi timp, ci va face posibilă și o mai bună calitate a muncii.
La montarea linerul aripa, instalați-l în poziția corectă, pe care a avut loc atunci când montarea și folosind o șurubelniță pentru a fixa șuruburi galvanizate. Fixarea șuruburilor se face cel mai bine pe materialul de etanșare - aceasta va proteja găurile din metal de rugină. După terminarea lucrărilor, este necesar să se asigure că podkrylki instalate fără urzeli și nu interferează cu mișcarea roților în timpul virajelor.
Am descris instalarea garniturilor de polietilenă - care sunt suficient de flexibile, pentru a putea folosi șuruburile cu auto-filetare cu o mașină de spălat cu presă pentru instalarea lor. Elementele din plastic ABC sau fibra de sticla sunt mai bine de montat folosind capse speciale. Astfel de produse pot exploda în locuri de atașament la corp și trebuie să li se ofere ocazia de a "juca" în timpul funcționării.
În cazul în care lucrarea este făcută corect și flapsurile aripilor sunt fixate în siguranță, că acestea vor servi masina cu fidelitate timp de 5-7 ani, cu toate că drumul nostru condițiile de garanție la locul de muncă este puțin probabil să dea chiar și cea mai tare masina de serviciu.