De data aceasta nu a funcționat modul în care controalele totale ale pasagerilor au fost organizate la patru stații - Zvenigorodskaya, Spasskaya, Krestovsky Island și Elektrosila.
Tot prin lege
Pentru a intra în hol, oamenii au stat 20-30 de minute. Și este un nou test: fiecare pasager a scos toate lucrurile din metal și a trecut prin cadre până când au încetat să mai sune. Ca urmare, mulți au întârziat să lucreze și să studieze, descriind cu sinceritate ceea ce se întâmplă ca umilință și batjocură. A venit la acele locuri de la începutul coada a început să vândă pentru 200 de ruble. Un sotsseti umplut cu mesaje că astfel de inconveniente sunt rambursate - călătorie gratuită.
Determinați cine este periculos
- Problema există și nu există posibilitatea de ao întârzia, - a avertizat Vladimir GARYUGIN, șeful Underground. - Acum elaborăm metodologia. Trebuie să înțelegem ce trebuie să facem în continuare pe stațiile mai complexe. Voi spune drept: unde doar 10% dintre pasageri vor trece de vârf la vârf de 7-8 sau 10 mii pasageri pe oră.
Astăzi, verificarea generală, efectuată în modul experimental, a fost recunoscută ca o "experiență nereușită". Rezultatele au fost raportate guvernatorului și ministerului relevant. Nu mi-a plăcut acest test și Rostransnadzor. A acuzat din nou metroul din Sankt-Petersburg, acum era deja nepregătit pentru "noi condiții de muncă". Ca răspuns, agenția a considerat aceste constatări drept "nefondate" și a declarat dreptul de a-și apăra interesele.