Este absolut evident că orice nod al Audi-ului care rulează ar trebui să fie în ordine. În special, acest lucru se aplică suspendării, deoarece, spre deosebire de motorul care se poate desprinde și Audi SQ5 pur și simplu nu va merge mai departe, spargerea unor elemente de suspensie, în timp ce conduceți, poate duce la un accident grav.
1. Pe lângă siguranța evidentă, Audi SKu5 este responsabil pentru o conducere confortabilă și o bună manevrabilitate. Cel mai periculos lucru este că, în acest caz, va exista o mare probabilitate de a pierde controlul, cu următorul impact asupra obstacolului care a apărut pe drum. Numai diagnosticarea regulată a Audi SQ5 care rulează va evita o astfel de situație.
Diagnosticul Audi SQ5 care rulează include inspecția elementelor:- arcuri și amortizoare;
- pârghii și suporturi (lagăre de sus, blocuri silențioase de jos);
- Bucșe ale stabilizatorului Audi СКу5;
- tije și șine de direcție;
- rulmenți de roți;
- CV articulațiilor.
2. Pentru proprietarii Audi SKy5 cu experiența de a determina disfuncționalitatea în suspensie este ușor. Experiența îi va arăta prin sunet și sursa ei ce este problema. În plus, cele mai frecvente defecțiuni ale suspensiei sună aproape la fel în toate mașinile.
Diagnosticarea funcționării Audi SKy5 ar trebui efectuată în mod regulat, chiar și fără indicii de defecțiune. Fă-o mai bine pe lift, dar poți și pe o groapă obișnuită sau o groapă de observare.
3. Este important să vă amintiți cum se comportă Audi SQ5 într-o stare de funcționare, atunci orice defecțiune în viitor va fi evidentă. Pentru a înțelege că ceva nu este în regulă cu mașina, nu trebuie să fie un șofer cu experiență, și chiar mai mult, un mecanic auto.
Cel mai adesea, următoarele semne de defecțiuni ale Audi SKu5:- apariția bruscă a zgomotului, baterea, declanșarea Audi SQ5, care poate să dispară și să rămână chiar pe un drum perfect plat;
- role prea mari în timpul curbelor și o înclinare vizibilă a corpului în timpul trecerii neregulilor sau la frânare;
- o înlăturare arbitrară, Audi SKy5 conduce atunci când conduceți drept;
- uzură neuniformă a anvelopelor.
4. Cel mai adesea, puteți auzi exact baterea Audi SK5, indică faptul că elementele de cauciuc au fost uzate sau că elementele de fixare care le țin sunt slăbite. Există o mulțime de elemente de cauciuc în stare de funcționare, în general, aproape orice ansamblu suspensie Audi SQ5 poate bate, prin urmare, pentru a identifica cu precizie motivul loviturii, mașina ar trebui inspectată din partea de jos.
Dacă auziți o criză, mai ales când vă întoarceți sau cu o accelerație accentuată Audi SQ5, atunci aproape sigur veți spune că motivul constă în eșecul Schrusse Audi SKu5, așa-numita grenadă. Scârțâitul se întâmplă cel mai adesea după înlocuirea bucșei stabilizatorului, adesea aceasta indicând o bucșă de calitate slabă.
5. Dacă Audi SQ5 începe să conducă spre partea laterală, mai des se întâmplă după trecerea rigidă a gropilor și gropilor, atunci ar putea fi necesară o coliziune (convergența de colaps a lui Audi SKy5). În cel mai bun caz, acest lucru va elimina problemele, în cel mai rău caz, cu o lovitură ar putea ceva îndoiți, variind de la tija de direcție și se termină cu un pivot.
În cazul apariției a cel puțin unuia dintre aceste semne, este necesar, cât mai curând posibil, să se facă diagnosticarea Audi SKy5. Chiar și regulile interzic în mod explicit funcționarea cu o suspendare defectuoasă, fără a menționa faptul că este doar periculos.
6. În timp, suspendarea Silentblock Audi SQ5, care nu este atât de scumpă, poate duce la ruperea manetei, cu un preț de o sută de dolari. Mulți șoferi merg fără să acorde atenție sunetelor apărute în Audi SCy5 și conduc până când sunetul devine absolut critic sau până când ceva cade, o astfel de abordare este pur și simplu absurdă.
7. Inspectia vizuala periodica a Audi SQ5 va economisi bani, pentru ca daca gasiti un anter crapat sau acoperiti in timp si faceti o inlocuire operationala, atunci elementul care a fost protejat de praf va dura mai mult. În cazul în care, însă, când inspectați Audi SQ5 deja găsită fundul rupt, puteți fi sigur, în curând acest element de suspensie va necesita înlocuire.
După verificarea tuturor anterelor, trebuie să procedați la diagnosticarea elementelor suspensiei frontale Audi SQ5. Suspensia față este mai complicată decât suspensia din spate, este supusă încărcăturii grele, prin urmare se rupe mult mai des. Mai întâi inspecem amortizoarele Audi SQ5, ele nu trebuie zdrobite sau murdare de ulei. De asemenea, puteți încerca să scuturați amortizorul în lateral, iar amplitudinea leagănului ar trebui să fie neglijabilă.
Dar cel mai simplu mod de a verifica funcționalitatea acestui element de suspensie, dacă rotiți Audi SKy5 apăsând la solul colțului unde este localizat amortizorul de șoc diagnosticat. Dacă, după apăsare, Audi SQ5, revenind la starea inițială, a continuat să se învârtă în jos și în sus, acest lucru indică o defecțiune a amortizorului.
8. În continuare, sunt verificate izvoarele Audi SKy5 care rulează, de cele mai multe ori distrug virajele, deci trebuie să le inspectați pentru crăpături și integritatea tuturor virajelor. Dar aici este de asemenea posibil să se determine funcționalitatea arcurilor fără a se uita sub mașină. Pentru a face acest lucru, trebuie doar sa fiti atenti la clearance-ul Audi SQ5, daca autovehiculul a devenit considerabil mai mic, acesta indica deja o defectiune a arcurilor, au scazut si nu-si mai pot indeplini functia.
9. Blocurile cu bile și silențioase sunt verificate numai din partea de jos a Audi SQ5. Pentru diagnosticarea lor, este mai bine să folosiți o pârghie metalică pentru a face mai ușor să verificați totul pentru lacune, într-o mașină de lucru nu ar trebui să fie. În același mod, sunt verificate suporturile stabilizatorului și tracțiunii Audi SKy5. Pentru a verifica rulmentul butucului, roata trebuie să fie agitată, dacă există o piesă de joc, aceasta indică o stare defectuoasă a rulmentului.