Greutatea este absența forței de interacțiune dintre greutatea corporală și suport. Mai degrabă, este o stare în care atracția gravitațională este complet absentă. În unele cazuri, această condiție se numește microgravitate.
![Starea de lipsă de greutate într-un avion (starea de greutate în avion) Starea de greutate în avion](https://images-on-off.com/images/144/sostoyanienevesomostivsamolete-c9f95dc8.jpg)
Uneori, diferite centre de cercetare desfășoară anumite experimente în condiții de greutate. Nu toată lumea poate merge în spațiu, unde greutatea este o stare naturală. Din acest motiv, aeronavele special echipate sunt folosite pentru a atinge gravitatea zero. Traiectoria mișcării avionului în acest caz reprezintă o parabolă.
Un astfel de zbor începe la o altitudine de 6 km. Există o urcare ascuțită până la aproximativ 7,5 km, care durează aproximativ 20 de secunde. Pasagerii în acest moment au o suprasarcină de până la 1,8 g, ceea ce înseamnă dublul câștigului în greutate. Apoi, aeronava reduce forța motoarelor la aproape 0 și este ghidată de-a lungul unei traiectorii parabolice.
![Starea de lipsă de greutate într-un avion (greutate în avion) Starea de greutate în avion](https://images-on-off.com/images/144/sostoyanienevesomostivsamolete-6f1ea739.jpg)
Maximul parabolei este atins la o altitudine de 8 km, începe căderea liberă. Greutatea are loc în următoarele 20 de secunde în interiorul avionului. Apoi avionul este egalat. Unghiul dintre orizontală și direcția de deplasare a aeronavei atinge 45 °. Motoarele sunt pornite din nou, iar aeronava zboară din nou orizontal. Astfel, în funcție de tipul de aeronavă pentru un zbor, se efectuează până la 30 de manevre parabolice.
![Starea de greutate în avion (gravitatea zero) Starea de greutate în avion](https://images-on-off.com/images/144/sostoyanienevesomostivsamolete-32a40b10.jpg)
Singura metodă de formare a greutății pe Pământ se numește zbor parabolic. În Rusia, experimente similare au avut loc de 30 de ani. De regulă, se folosește o aeronavă IL-76.