Am cumpărat o motocicletă nu este în cea mai bună stare. Desigur, era necesar să investești în ea. Și după ce am pus-o pe curs, singurul lucru pe care l-am făcut la început a fost cablarea. Deși nu, îmi amintesc cu carburatorul că au existat probleme, dar au decis după ce au cumpărat un ac nou, cu o încuietoare și setare ... Oh bine.
Una dintre reparații. Despre el la sfârșit
Acum scăpați de electricieni! Și ura, aici am fotografii :)
Este atât de bun încât am decis să fotografiez această afacere :)
Literalmente, în a doua zi după 3 am plecat din nou pentru o cursă în pădure. Era deja seara, soarele începu să se rostogolească. Și ne-am dus deja acasă, când dintr-o dată volanul a devenit extrem de strâns. Lagărele, ce altceva. Știam foarte bine. Abia acasă cu un astfel de cârma a condus, mâinile lui acnee un pic.
Ei bine, bine. La urma urmei, probabil în două zile am cumpărat piese de schimb: rulmenți, un vierme, un dispozitiv de viteză și garnituri de ulei (a fost în zadar). Și reparația a început.
Asta am văzut când mi-am scos furculița. Majoritatea bilelor de la lagărul superior au fost tăiate și localizate între axa furcii și gaura în care este introdusă.
Și asta a fost cu cele mai multe bile!
Ei bine, vitezometrul
În general, totul a fost schimbat și m-aș putea bucura din nou de vântul libertății. )
Ei bine, nu am uitat nimic. Deci, sezonul a trecut cu succes. Și de cele mai multe ori am petrecut pe o motocicletă, nu lângă ea.