Starea direcției este determinată de volumul de deplasare liber al volanului, care nu conduce la rotirea roților direcționate față.
Transmisia de cârmă a tipului de pinion este prevăzută cu un dispozitiv de auto-corectare pentru a compensa decalajul din cuplajul perechii de lucru și are o cuplare fără gaură în întreaga gamă de operare a pistei. Accidentul vascular cerebral liberă a volanului 28 (vezi. Fig. Steering), cu golurile din articulațiile tijelor de direcție, suspensie și lagărul roții nu trebuie să depășească 10 ° (aproximativ 33 mm, măsurată pe marginea volanului). Wheeling liberă este măsurată prin aplicarea forței la o margine de 7,5 N (0,75 kgf), în ambele sensuri de rotație a volanului.
Dacă cursa liberă depășește valoarea permisă, trebuie efectuate următoarele:
1. Verificați și strângeți montarea volanului 28, tirant consola coloanei 23, prinse ax articulații elice 19, mecanismul de direcție pe corp, legătura cu șina și pârghiile de pivotare și pârghiile de suspendare rafturi.
2. Asigurați-vă că nu există bătăi și spații în articulațiile cardanice ale arborelui de direcție, ale îmbinărilor direcțiilor de direcție și ale suspensiei și ale rulmenților de roată.
3. Ansamblurile uzate trebuie reparate prin pereți etanși și trebuie instalate piese noi sau înlocuite complet.
4. Verificați dacă transmisia de cârmă este reglată corect. Când volanul este rotit brusc în ambele direcții, nu trebuie să existe nici o lovitură în mecanismul de cârmă.
5. în prezența unei lovituri în mecanism și a unei mișcări notabile a suportului 9 al legăturii, când vârful interior 7 este agitat puternic în direcția verticală, este necesar să se ajusteze spațiul dintre perechea de lucru.
6. Pentru a face acest lucru, slăbiți piulița de blocare 75 și rotiți șurubul de reglare 76 pentru a îndepărta golul. Nu strângeți prea mult șurubul 76, deoarece aceasta va duce la o uzură sporită a mecanismului și la o deteriorare a manevrabilității mașinii. Momentul de rotație a angrenajului 64 în mecanismul corect reglat (cu tije detașate) nu trebuie să depășească 3 N · m (0,3 kgf · m).
7. Trebuie să se acorde o atenție deosebită stării capacelor de protecție împotriva murdăririi 10 și 82 ale mecanismului de direcție, ca atunci când acestea sunt deteriorate, capacitatea de lucru a mecanismului scade drastic.