-deschideți capota și trageți șase pistoane (introduse de sus în jos), care fixează grilajul și partea superioară a barei de protecție.
- de-a lungul perimetrului de partea de jos a barei de protecție deșurubați șuruburile și scoateți pistoanele (înșurubate și introduse de jos în sus), care dețin partea de jos.
-îndepărtați suprapunerile arcurilor roților (fixate pe blocuri, trăgându-ne).
-rotiți roțile spre stânga sau spre dreapta, în 
în funcție de partea pe care o dezasamblați.
-în arcurile roților, eliberăm căptușelile de pe roți.
- îndoiți lateralele laterale și deșurubați un șurub din fiecare parte (răsucite de jos în sus), care atașează bara de protecție la aripi.
-cu asistentul eliberăm zăvoarele în aripi și tragem cu ușurință bara de protecție pe noi înșine.
-scoateți conectorii de la farurile de ceață (dacă există).
-dacă există un dispozitiv de spălare a farurilor, detașați furtunul (astfel încât lichidul din rezervor să nu curgă la sol, trebuie să pregătiți un recipient sau o plută).
-dacă există un senzor de parcare, deconectați conectorul.
-deschideți capacul portbagajului, scoateți capacele și răsuciți șuruburile în colțurile deschiderii.
-pe perimetrul din partea de jos, deșurubați șuruburile și scoateți pistoanele (răsucite și introduse de jos în sus).
-eliberați pad-ul arcului roții (fixat pe lagăre, trăgându-ne).
-în arcurile roților, eliberăm căptușelile de pe roți.
-Îndepărtați garniturile de pe roți din lateral și deșurubați un șurub din fiecare parte (înșurubat în sus), care 
fixați colțurile la aripi.