Pentru toate versiunile modelului Peugeot 206, este instalată o suspensie spate semi-independentă.
În această suspensie există atât avantaje, cât și dezavantaje.
Avantajele includ:
- densitate
- masa mică
- buna funcționare
- o bună manipulare
Se aplică dezavantajele. nu durabilitatea lagărelor de ac din brațele suspensiei spate.
Motivul pentru aceasta este uzura sigiliului, rezultând apă. nisip, murdărie intră în interiorul ansamblului de lagăr, și există o uzură rapidă a lagărelor brațelor suspensiei spate și a tufelor de grindă.
În cazul în care rulmenții grinzilor din spate ale autovehiculului Peugeot 206 se uzează, poate apărea baterea în suspensia din spate, drumul fiind instabil, roțile înclinate.
Este recomandat ca rulmenții să fie modificați aproximativ la o distanță de 60.000 km.
La începutul fazei de uzură a lagărelor brațelor suspensiei spate, bucșele fasciculului nu pot fi uzate
Bucșa unei fascicule de suspensie spate Peugeot 206
Cel mai adesea, rulmenții se poartă pe partea dreaptă.
La STO costul înlocuirii lagărelor pârghiilor de suspensie din spate ale modelului Peugeot 206 nu poate fi ieftin. așa că vreau să vă spun cum să o faceți singură și să economisiți bani.
- Mesaj auto, șuruburi deșurubarea preliminare amortizoare de șoc mai mici din spate (amortizoare complet deșurubat în cazul înlăturării în totalitate fasciculului atunci când fasciculul este deteriorat bucse, în cazul meu, fasciculul rămâne în loc, îndepărtat numai cu pârghii de torsiune)
- Scoateți roțile
- După ce am slăbit un cablu рушника (în interior), îl scoatem de pe mecanismele de frânare
- desfaceți cele două șuruburi care fixează etrierul
- desfaceți șurubul de montare a senzorului abs
- scoateți suportul cu senzorul în sus și fixați-l cu un fir
- deșurubați șurubul nr. 1 (marcat cu o săgeată roșie a fotografiei) fixând placa stabilizatorului
- deșurubați (trunchiul) dopul stabilizatorului nr. 2 (marcat cu o săgeată roșie a fotografiei) pe partea dreaptă
- răsuciți acolo (numărul găurii 2) cu șurubul m 12 x 1,5 mm până când placa iese din partea spintecată a stabilizatorului
- luați stabilizatorul la stânga
stabilizator suspensie spate Peugeot 206
suspensie spate peugeot 206
șaibe # 13 cu un centru deplasat pentru a bloca capetele barelor de torsiune
- NECESAR se notează barăcile de torsiune, pentru a evita confuzia în timpul instalării
- folosind alamă și sanie torsiuni nastavki cioc (doborâte prin încorporarea canelurile în grinda). din torsiunea pârghiei nu este scos
- Separați pârghiile de grindă, apăsați din pârghiile vechile garnituri și rulmenți
- spălați toate murdăria, instalați rulmenți noi, aplicați lubrifiant, etanșări și colectați toate în ordinea inversă a îndepărtării.