LZ-CRI
(GOST 19791-74)
Înlocuiți: 1-13, Litol-24
Rulmenți rulanți pentru vagoane feroviare
Caracteristici bune de anti-uzură și de presiune extremă, tendință de întărire termică; rezistență slabă la apă, proprietăți de conservare insuficiente. Este capabil să lucreze la o temperatură de -40 grade. + 100 ° C
Uleiul de ulei cu viscozitate scăzută, îngroșat cu săpun de sodiu-calciu al acizilor din ulei de ricin, conține aditivi antioxidanți și anti-îngrășăminte
LRW
(TU 38 CTC 520-83)
Înlocuitori: LZ-CRI, 1-13
Rulmenți rulante pentru cutiile de locomotive feroviare, rulmenți cu motor de tracțiune
Rezistența ridicată la apă și caracteristicile de presiune extremă asigură fără înlocuire și completare 400 000 km de locomotive electrice și locomotive diesel. Operabil la -40. + 120 ° С
Uleiul petrolier cu vâscozitate scăzută, îngroșat cu săpun de litiu de acizi stearici, oleici și ulei de ricin; conține un aditiv antioxidant
Balansoar LCD
(TU 32 CТ 549-83). Înlocuitori: Litol-24, LRW
Sloturi de frecare a mecanismului de rotire, racordarea suspensiei arcului
Rezistență scăzută la apă, bune proprietăți de adeziune. Este operabil la o temperatură de -30. + 80 ° C
Uleiul de petrol îngroșat cu săpun de sodiu cu acizi grași de ulei
Protecția împotriva colectorilor de curent de înghețare a locomotivelor electrice și a altui material rulant electric
Caracteristici higroscopice, excelente împotriva înghețării. Operabil la -40. + 40 ° C
Un amestec de ulei de petrol, propilen glicol și glicerină, îngroșat cu săpun de litiu de acid stearic și acizi de ulei de ricin, ceresină; conține aditivi antioxidanți, anticorozivi și anti-uzură
VT-72
(TU 38.101345-77)
Înlocuitori: ZhT-79L, CIDTIM-221
Locomotive frânează atunci când frecarea cauciuc pe metal
Rezistent la îngheț; nu cauzează umflarea garniturilor de cauciuc ale dispozitivelor de frânare automată. Operabil la -60. + 120 ° С
Siliciul este un lichid organic îngroșat cu săpun de calciu complex de acizi stearici și acetici; Conține un antioxidant în cușcă și un aditiv care reduce vâscozitatea la temperaturi scăzute
VT-79L
(TU 32 CI 1176-83)
Membru supleant: ZhT-72
Frâne de locomotive și vagoane
Nu cauzează umflarea cauciucului, bune caracteristici anti-uzură îngheț și rezistent la apă. Rezistent la o temperatură de -60 ° C. + 120 ° С
Un amestec de lichid de silicon și ulei de izoparafină, îngroșat cu stearat de litiu; conține un aditiv antioxidant și un plastifiant
Inserția în cutiile axelor de încălzire ale vagoanelor echipate cu lagăre alunecoase, pentru adăugarea de suprafețe deteriorate
Caracteristici anti-accident, lubrifiere și aderență ridicate, bune caracteristici anti-uzură, rezistente la apă. Este operabil la o temperatură de -30. + 100 ° C
Uleiul de ulei, îngroșat cu săpun de sodiu acid, asidol-uslonaf, conține grafit
JR
(TU 32 CTC 553-83)
Membru supleant: Graphitol
Reducerea uzurii laterale a șinelor pe secțiunile curbate ale șinei și pe crestăturile seturilor de roți de seturi de roți
Solubil în apă, stabilitate scăzută în coloid, Operabil la -30 ° C. + 80 ° C
Un amestec de uleiuri de petrol, îngroșat cu săpun de sodiu-calciu de acizi grași, ulei de ricin, salomass; conține grafit, ozocerit și sulf
rulmenți cu pinion, pivoți și rulmenți echipați cu bucșe plutitoare
Este solubil în apă. Funcționabil la temperaturi de până la + 100 ° С
Ulei de ulei, îngroșat cu săpun de sodiu a acizilor salomasi și ulei gras; Conține până la 6% apă și până la 1,2% alcaline (NaOH)
Lubrifierea căptușelii și îmbinărilor pentru a asigura o conductivitate electrică stabilă
Scăderea volatilității, stabilitatea coloidală bună și rezistența la apă; tokoprovodyashaya. Operabil la -40. + 60 ° C
Un amestec de uleiuri petroliere îngroșate cu săpun hidratat de calciu al acizilor SFA sau Salomass; conține grafit