Defecțiunile de bază pentru care este necesară scoaterea unei transmisii din mașină:
- a crescut zgomotul (comparativ cu cel obișnuit);
- schimbări de viteze dificile;
- comutatoare spontane sau comutatoare fuzzy;
- scurgerile de ulei prin garnituri și garnituri. În plus, cutia de viteze trebuie scos pentru a înlocui ambreiajul, lagărul frontal al arborelui primar al transmisiei, volantul și garnitura uleiului arborelui cotit din spate.
Lucrările la demontarea și montarea transmisiei este foarte consumatoare de timp, astfel încât să fie sigur de a pre-asigurați-vă că vina nu este cauzată de alte motive (nivel insuficient de ulei, defectele ambreiaj, cutii libere și acoperă sale, etc.).
Veți avea nevoie de: chei "pentru 10", "pentru 13", hexagon "pentru 12", șurubelniță, clești.
1. Așezați vehiculul pe un șanț sau pe un elevator.
2. Deconectați cablul negativ al bateriei de la baterie.
3. Evacuați uleiul din cutia de viteze.
6. Deconectați firele de la comutatorul luminii de mers înapoi.
7. Din interiorul habitaclului, trageți cu o șurubelniță și glisați în sus capacul manetei schimbătorului.
11. Întoarceți o piuliță a unui bolț de cuplare a unui guler de fixare a coborârii mecanismului unei schimbări de viteze.
17. Scoateți conducta de admisie.
18. Scoateți patru șuruburi ale cuplajelor cârtarelor la motor. Asistentul trebuie să țină spatele cutiei de viteze.
20. Instalați cutia de viteze în ordinea inversă pentru ao scoate.
21. Umpleți uleiul din cutia de viteze. Înainte de a instala cutia de viteze, aplicați un strat subțire de grăsime LSC-15 sau Lithol-24 pe partea spintecată a arborelui de intrare.
22. Verificați și, dacă este necesar, reglați servomotorul de schimbare a vitezelor.