Turbocharging pentru Dummies
Toate probabil auzit de turbine, compresoare, mașini abrupte-încărcat, care zboară pe lângă PSHSHIKK de publicare râvnit atunci când schimbarea vitezelor, dar mulți nu înțeleg cum funcționează?
Citiți puzzle-uri de pe Wikipedia este pur și simplu imposibil pentru spectatorii obișnuiți, iar poveștile tunerilor abstruți pe Youtube sunt doar un set de cuvinte neordonate? Ei bine, să încercăm să ne dăm seama ce este un turbo și cu ce e mâncat.
Pentru a instala turbina pe aproape orice mașină cu injecție electronică avem nevoie de următoarele lucruri:
Acesta este montat direct pe partea fierbinte a colectorului de evacuare al motorului, în cazul în care gazele de evacuare sunt emise arse din cauza emisiei acestor gaze din rotirile motoarelor cu turbină și antrenează partea rece cu lopostyami.
Partea rece a turbinei funcționează ca un ventilator convențional cu oglinzi metalice, și cu cât motorul se întoarce, cu atât va fi mai puternică partea rece a turbinei.
Dar, dacă face un aport de aer direct din exterior, atunci când un astfel de flux puternic de aer care trece prin rotorul turbinei va fi foarte cald, care, după cum știm este rău pe ieșirea de curent alternativ de la motor. Pentru a răci aerul de alimentare, vom folosi Intercooler-ul, despre el în următorul punct. Între timp, să înțelegem cum să aranjăm conductele. Prin turbină conectați un conducte laterale, care va servi pentru admisia aerului din exterior, și că motorul nu este aspirat diferit rahat și murdărie pe el, am stabilit filtrul de rezistență la zero, pe de cealaltă parte a turbinei noi tevi de radiator lângă care stabilesc intercooler , pe de altă parte, conectăm tubulatura la intercooler, care va direcționa fluxul de aer direct în supapa de accelerație a motorului.
Total, obținem următoarea schemă de lucru - aerul trece prin filtrul soprativleniya zero trece prin tubulatura turbinei de acolo prin intercooler, unde este răcit și printr-o a doua gaură străpunsă în aceeași droselnuyu conductelor intră prin valva în motor.
4) Blow-off sau nostru preferat ПШШИИКК
Aceasta este de fapt baza pentru turbocharging orice masina, dar exista cateva piese interesante despre care ati auzit, dar nu a inteles ce este.
Desigur, în scopul de a conduce „tras“ este necesar să se efectueze unele îmbunătățiri, inclusiv volumul uvilichivat prokachevaemogo de combustibil prin înlocuirea benzanasosov și duza la un moschny un volum de aer cu ea, dar cu toate acestea cele mai multe motoare capabile să reziste la presurizarea în cadrul 0,5 atmosfere fără modificări ale sistemului motorului. Dar acesta este deja subiectul unui articol separat.