Sunt de acord, lucrurile create de propriile lor mâini au o aură specială. În orice caz, eu sunt ea, simțindu-mă din copilărie, pentru că bunicul meu, așa cum am spus deja. jack de toate meseriile. El a strâns în propriile sale mâini o mulțime de vehicule diferite. În ceea ce mă privește, eu însumi mă îndrept spre un transport pe două roți - la biciclete și motociclete. Și dacă sunt colectate de la sine, nu este nimic de spus ...
De aceea, când am văzut o dată pe piață am văzut marele Dmitriu și l-am lăsat pe Ilya. din admirația pe care am capturat literalmente spiritul. Știam că băieții colectează acest transport cu propriile mâini și nu au putut să treacă cu ocazia, dacă nu participă, atunci cel puțin observă din partea lor magia transformării detaliilor ordinare într-un frumos "ceva". Băieți, trebuie să le acordăm datoria, ei nu au respins cererea mea și m-au invitat la Sfânta Sfintelor - magazinul de asamblare a bicicletelor.
Deci, sa născut un proiect numit "Bicicleta de șobolani". Tipii adunați și eu, ca de obicei, am făcut poze.
Cu Ce încep mărcile naționale? În mod natural, cu gunoi metalic, care poate fi pus pe piața păsărilor
2. Grosimea lanțului este o problemă importantă, răspunsul la care Dmitri nu a găsit imediat
3. Chiar și lanțul
5. Ei bine, toate achizițiile sunt făcute, este timpul să mergem la magazin
6. Studiem cu atenție desenul viitorului șobolan. Și, desigur, picioarele (roțile)
7. Și imediat Dmitri a început să aleagă conductele pentru viitorul cadru al bicicletei
9. În acel moment, Ilya era ocupată cu fixarea roții din spate
12. Wow, cum să scrii! Spune-mi, e grozav!
18. Da, nu va fi posibil să creați un cadru frumos fără un bender și un bulgară
24. Ei bine, silueta cadrului este aproape desenată) Rămâne să sudăm totul prin sudură
25. În plus față de cadru, arce sunt necesare, pe care roata din spate va fi atașat direct. Ei s-au îndoit foarte amuzant, toți prin ochi))
31. Mi-a placut foarte mult)
32. Aici Ilya a fost angajată în pregătirea pentru aripa din spate pe Guillotine - mașina este teribilă și foarte zgomotoasă
33. Bucăți suplimentare de țevi din cadru au fost amputate de bulgară
35. Cadrul bicicletei este fixat pe cadru)
37. Arcurile îndoite vor fi acum sudate
38. Pentru rigiditatea și decorul în spațiu, lanțurile au fost sudate
43. SI ESTE TADA DA DA Roata din spate a lisopetului.
44. Totul este clar în funcție de desen
45. Ca șa pentru bicicletă, au fost alese furci obișnuite. Apropo, acestea sunt plimbare surprinzator de confortabila
48. A fost rândul spre cârma, dar cum ar putea fi fără ea
49. Multe piese de schimb pentru viitorul șobolan, au fost tăiate nemilos de pe o motocicletă doner
50. Ei bine, au inceput sa taie poza, pe aceasta se va face ca botul sobolanului si pedalei sa se fixeze
53. Montarea, bine, în cazul în care fără ea
55. Aici se vor menține pedalele, eu nu am înțeles cât timp
56. Apele și fața viitoare a Șobolanului
59. Botul a fost tăiat de un bulgar
60. Ei bine, într-un fel)
67. Montarea farurilor
68. Totuși, cu două faruri, șobolanul arată mult mai abrupt
71. Este timpul ca pedalele să își ia locul
În a doua zi de filmare, undeva am reglat cu setările, așa că imaginile arată diferit
72. Pixurile au fost făcute într-un mod original. Țevi înfășurate în jurul lanțului
74. Pe bicicletă există deja coaste
77. Îndepărtați botul înainte de a suda mustața
79. Aici pedalele au luat locul
81. Dimka are o gustare
82. Și aici vine primul test drive
83. Întinzătorii lanțului
84. Și mușchii sunt sudați
86. Și locul nostru sexual a fost dat semnalelor sexuale ale omului nostru
88. Și așa este așa)))))
90. Și aici este după sablare)
