Instrucțiuni pentru demontarea rackului de direcție cu GUR pe Daewoo Nexia.
Este timpul să reparați rackul de direcție cu GUR de pe Nexia. Motivele pentru reparații: baterea la trecerea de nereguli mici și atunci când volanul rushes de la o parte la alta. Șuruburile de direcție și tijele de direcție sunt normale. Strângerea barelor de direcție și a rack-ului în sine nu a adus rezultatele dorite - în vecinătatea atașării buclelor de tracțiune acolo, iar atunci când trageți, baterea este chiar mai puternică și volanul devine mai greu.
Pentru confortul funcționării, rezonatorul de aer (1) și rezervorul de expansiune a lichidului de răcire (2)
Scurgeți complet lichidul din sistemul GUR. Este posibil să se aplice o altă metodă pentru scurgerea fluidului GUR
Deșurubăm tuburile. Nu puteam să-i opresc imediat tuburile, așa că am oprit mai întâi cele două tuburi și am oprit celelalte 2 tuburi după ce am deșurubat dispozitivul de fixare
A închis ancorele tijei de direcție. După ce tijele de direcție sunt șaibe, principalul lucru nu este să le pierzi
Deșurubați șurubul de pe piesa transversală a arborelui de direcție (departe). Trebuie să fie complet deșurubat, altfel arborele crucii nu va ieși
Realizăm două șuruburi și deșurubăm două piulițe de fixare a rackului de direcție într-un corp. Pentru a face acest lucru, am folosit o cheie de țeavă la capătul "12", capul este incomod, nu se potrivește cu piulița (lungimea acului nu permite).
Îndepărtează șina prin deschizătura din arcul roții din dreapta, dar pentru aceasta a trebuit să scoatem complet tija de direcție, cu vârful de direcție
Aici este rackul de direcție în sine
A scos o piuliță cu care ajută la ridicarea unui suport de direcție
El a scos fișa și a rotit piulița de fixare a arborelui
Am scos inelul de blocare și am scos arborele (piesele stăteau în ordine de la stânga la dreapta în fotografie)
Reasamblați în ordine inversă