Astăzi va fi despre Crucea Izh. După ce ați citit acest articol, înțelegeți în cele din urmă ce este asociat această "poreclă" a calului de fier.
Aș dori să menționez că bicicletele de serie cu un nume oficial nu există și nu au existat. Pentru unii moto-fani acest termen servește ca un alt nume pentru legendarul Izh Planet Sports. Alții efectuează, de asemenea, o tuning sport de biciclete de la Izhevsk Motozavod. care mai târziu este numită Izh sub cruce sau Planeta Crucii Izh. Rețineți că această modernizare în realitățile interne ale practicii de randament și Jupiter. Pentru reformarea transfrontalieră, toate tipurile de biciclete ușoare și medii sunt potrivite. Și cum motocicletele rusești menționate mai sus sunt una dintre cele mai puternice din aceste clase, acestea sunt adesea luate ca bază pentru modernizarea și reglarea ulterioară.
Izh Cross, pe care o puteți cumpăra astăzi în multe orașe și sate (deoarece există multe mecanici entuziaști în țara noastră). În acest caz, nu trebuie să studiezi marea informație cu privire la caracteristicile remodelajului structural al calului de fier. Cu toate acestea, o astfel de decizie va diminua ușor bugetul familiei.
Reformăm motocicleta Izh sub cruce
Asemenea, ca să spunem așa, tuning-ul este cel mai mare Izhi al planetei. În special, acele modele care au fost produse special pentru participarea la concurs. Un exemplu viu este Crosset Sport Cross, care nu este atât de dificil de făcut. De la curse de pe autostradă până la conducere off-road suburbane este doar un pas și constă, în primul rând, în ridicarea clapetelor, creșterea amortizării și, de asemenea, în instalarea de cauciuc special.
Izh PS Cross, care este creată în conformitate cu standardele general acceptate ale industriei auto, își va desfășura neglijent serviciul, atât pe solide, cât și pe acoperisuri de sol, care sunt în stare proastă.
Încercați să vizualizați fotografiile atașate la acest articol. Aici veți găsi cu siguranță ce vă puteți dota pentru moto. Observăm imediat că multe dificultăți vor fi cauzate de îmbunătățirea furcii frontale a motocicletei sau de modernizarea acesteia. Este cauzată de faptul că astfel de schimbări necesită o mulțime de resurse financiare, pe care oamenii noștri, bătut de multe crize, nu vor găsi în ziua cu foc.