Au fost multe încercări de a traversa transmisiile automate și manuale, numite semi-automate. Cutia de viteze Tiptronic funcționează diferit. Se bazează pe o cutie de viteze automată cu schimbător de viteze manual.
Cum funcționează Tiptronic?
Când sistemul "tiptronic" nu este activat, cutia funcționează ca o transmisie automată normală. În acest caz, calculatorul de bord decide dacă să comute vitezele.
Controlul vitezei se realizează fie prin intermediul unui slot suplimentar de pe butonul de schimbare a vitezelor, fie prin butoanele de comandă amplasate direct pe ghidon. De obicei, panoul de control afișează viteza reală. Pentru a comuta la o viteză mai mare, apăsați "+" și pentru a micșora viteza "-".
Tiptronic, de obicei, vine ca un supliment la clasa "sport" la transmisia automată sau manuală a mașinii. Aceasta permite șoferului să modifice modul de creștere a vitezei cu o întârziere.
Cutia de viteze, suplimentată de Tiptronic, și-a arătat superioritatea față de "automatul" convențional. Cu toate acestea, au moștenit dezavantajele butonului de schimbare automată care nu sunt caracteristice unei cutii de viteze manuale. Aceasta este, în primul rând, o cutie de viteze mai grele și mai grele, precum și o întârziere a vitezei de comutare, chiar și în modul manual. Astfel, tiptronic oferă o întârziere de 0,1 până la 0,7 secunde.
Pentru momentele pozitive ale transmisiei automate tip tipronic, este posibilă economisirea combustibilului. Dar cutia robotizată este mult mai eficientă în acest sens.