Banda de biciclete
Dispozitiv de lanț pentru biciclete
În prezent, bicicletele folosesc lanțuri cu lanț unic, cu o lungime de 12,7 mm sau 1/2 inch. Bicicletele timpurii aveau doar o unitate și două stele: plumbul și motorul. Bicicletele moderne folosesc două sau trei stele din față și patru până la unsprezece. Numărul de angrenaje afectează în mod direct lățimea lanțurilor: cu cât mai multe dintre ele, cu atât este mai subțire lanțul.
Lățimea lanțului de biciclete, în funcție de numărul de stele conduse în casetă:
Caseta lanțului (lățime).
(numărul de stele)
1 - 8,7 - 11,0 mm
4 - 5 8,7 mm
6 - 7,8 mm
7 - 7,3 mm
8 - 7,05 - 7,1 mm
9 - 6,6 mm
10 - 5,85 - 6,2 mm
11 - 5,5 mm
Producători de lanțuri de biciclete
Lanțurile de biciclete de cea mai bună calitate sunt produse de producători precum Campagnolo, SRAM, KMC și Shimano. In imediata apropiere a acestora sunt: Wippermann, Mavic, Rohloff si SunRace. Există și mulți alți producători puțin cunoscuți. Lanțurile companiilor SRAM, KMC și Shimano pot fi interschimbabile dacă sunt proiectate pentru același număr de stele din casetă. Producătorii înșiși consideră că lanțurile lor sunt compatibile numai cu componentele lor, dar cei care colectează biciclete leagă lanțuri în diverse variante
Tipuri vechi și noi de lanț de biciclete
Aceeași revoluție puțin observată a avut loc în construirea lanțurilor de biciclete. Mulți nu acordă prea multă atenție lanțurilor de biciclete. Din exterior toți arată la fel. Ceea ce este interesant de urmărit, așa că se află pe comutatoare și este ceva de discutat. Cel mai interesant lucru este că circuitul este elementul la care sunt proiectate toate comutatoarele.
În lanțurile învechite de modă veche, sunt zece părți pentru două jumătăți de legătură. Lanțul standard folosit pe bicicleta cu mai multe viteze are 114 legături și este compus din 570 de piese - acesta este mai mult decât numărul de piese din restul bicicletei. Există 114 plăci interioare, 114 plăci exterioare, 114 role, 114 cupe (cuțite) și 114 axe nituite în lanț.
Uzura lanțului de biciclete
1. Lanțul se înclină atunci când se utilizează unelte diferite.
2. Încărcările care apar în legături în timpul trecerii unui lanț de la o stea la alta în timpul comutării.
3. Deoarece circuitul funcționează în stare deschisă, praful, murdăria și alte obiecte care intră în legături, datorită frecării, măresc uzura lanțului.
Bicicletele folosesc lanțuri cu lanț unic, cu o lungime de legătură de 1/2 inch - 12,7 mm. În mod ideal, noul lanț ar trebui să aibă o lungime de 12,7, înmulțită cu numărul de linkuri din lanț. Cum să aflați starea de uzură a lanțului pentru a monitoriza situația și pentru a schimba lanțul în timp, prelungind durata de viață a casetei?
Cum se determină uzura unui lanț de biciclete
Luăm secțiunea lanțului cu numărul de legături din el - 20. Înmulțind numărul de legături cu lungimea liniei standard de 12,7 mm, obținem dimensiunea segmentului unui lanț nou cu 20 de legături egale cu 254 mm. Luăm conducătorul și măsuram.
Îngrijirea lanțului de biciclete
Când să lubrifiați lanțul
Determinați momentul în care lanțul trebuie lubrifiat cu urechea. Atunci când un lanț face un zgomot ("chirring") sau fluierul atunci când pedalarea sub sarcină, înseamnă că este nevoie de ungere. Funcționarea moale și silențioasă a lanțului înseamnă că nu este necesară lubrifierea. În condiții normale de utilizare a unei biciclete, un lubrifiant cu uleiuri lichide este suficient pentru 50 - 150 km. Unsoarea mai groasă de grafit durează mult mai mult. Când călătoriți în ploaie, lubrifianții sunt spălați mult mai repede.
Înainte de a lubrifia, lanțul trebuie curățat. Lubrifiați lanțul murdar este posibil numai ca o ultimă soluție. O metodă simplă de curățare - o cârpă uscată obișnuită sau înmuiată în kerosen sau benzină. Puteți utiliza un lubrifiant - WD-40 sau AB-80 sau un VT-100 cu cost redus produs în Rusia. Cea mai eficientă lant este curățată cu perii sau raclete speciale, puteți utiliza o periuță de dinți veche. Cea mai eficientă metodă de a curăța lanțul cu mașini speciale.
Sechestrarea legăturilor unui lanț de bicicletă
Un mod simplu și încercat și adevărat de a fixa legarea legăturilor lanțului de biciclete. Este necesar să se facă acest lucru: lanțul link-ul site-ul fixat pentru a forma în forma literei Z. unitate fără lucru ar trebui să fie într-o parte diagonală a litera Z. Apoi, este necesar să se îndoaie cele două capete ale lanțului de la el însuși și pe el însuși, ca și în cazul de rupere și răsucire a circuitului. În acest fel, este posibil să slăbiți ușor plăcile fixate și să asigurați o legătură mai bună a lanțului.
Lansarea lanțului de biciclete
Uneori pedalele de biciclete scapă, mai ales când le aplici mult efort. Chiar mai des acest fenomen apare atunci când ciclistul se află pe pedală. Pentru a evita sărirea lanțului bicicletei, călărețul trebuie să treacă la treptele inferioare și să rămână în șa, în loc să meargă pe trepte superioare.
Adesea, în săriturile și săriturile lanțului, precum și în schimbarea spontană, comutatorul este acuzat, dar fenomenele enumerate mai sus sunt foarte rar cauzate de funcționarea necorespunzătoare.
Alunecarea circuitului provoacă unul din cele două fenomene care nu au legătură - schimbarea directă și schimbarea spontană a treptelor de viteză. Principalul lucru este de a rezolva problema, este necesar să se determine ce se întâmplă exact din două cazuri.
Protejarea lanțului pentru o bicicletă cu o treaptă de viteză
Pentru a proteja circuitul există opțiuni din fabrică, dar au o serie de dezavantaje:
- trebuie fixate pe cadru;
- este necesară ajustarea;
- căderea poate fi ruptă;
- are o greutate decentă (până la 350 de grame);
- preț ridicat.
Fiecare ciclist care folosește o bicicletă cu o singură treaptă dorește să aibă o protecție ușoară ieftină a lanțului, care poate fi înlăturată fără unelte pe teren într-un minut, ceea ce ar costa un ban.