Tinerii constructori din "Severstroy" au luat parte la construcția WHSD și se străduiesc pentru piața imobiliară.
Nu este deloc dificil să vă deschideți compania de construcție a drumurilor. Trebuie să punem 180 000 de ruble, să lucrăm timp de câțiva ani pentru subcontractarea "monștrilor", să-și îmbunătățească abilitățile în zonele locale și terminalele de depozitare și, uneori, să viseze la locuințe.
![Nu este deloc dificil să vă deschideți compania de construcție a drumurilor (companie) Deschideți compania de construcții de drumuri nu este deloc dificilă](https://images-on-off.com/images/121/otkritsvoyudorozhnostroitelnuyukompaniyu-56b1008b.jpg)
"Banii au fost irosiți", își amintește Serghei. "Un an mai târziu, licențele de construcție au fost anulate, era necesar să plătească 300 de mii de ruble - o contribuție la o organizație care se autoreglează". În cadrul CPO, potrivit lui Serghei, era imposibil să nu se alăture: toți cei care au lucrat fără permisele SRO au amenințat cu un termen penal. Pentru obținerea permisului de admitere în construcții, a fost necesar să se mențină un anumit număr de specialiști pentru fiecare linie de activitate. Ca urmare, Serghei a trebuit să închidă mai multe domenii de lucru.
La început, mai mulți oameni aveau nevoie să cumpere lopeți, ciocane, axe, bulgari și haine de lucru. Echipamentele mai grave - generatoare, pompe de motor și instrumente geodezice - trebuiau închiriate. Pentru a achiziționa echipamente în primele 3 luni a petrecut aproximativ 500 de mii de ruble. Compania a început să obțină profit chiar în primele 3 luni.
Galerie foto
(Foto: Gontar Nikolay)
"rel ="
lightbox [614aa9f0-5676-45c9-b55d-e6c0e05378eb]
nofollow "target =" _ blank "> (Foto: Gontar Nikolay)
"rel ="
lightbox [614aa9f0-5676-45c9-b55d-e6c0e05378eb]
nofollow "target =" _ blank "> (Foto: Gontar Nikolay)
"rel ="
lightbox [614aa9f0-5676-45c9-b55d-e6c0e05378eb]
nofollow "target =" _ blank "> (Foto: Gontar Nikolay)
"rel ="
lightbox [614aa9f0-5676-45c9-b55d-e6c0e05378eb]
nofollow "target =" _ blank ">