Șoferii, în special începătorii, adesea nu își dau seama că în mașini este necesar să se schimbe și alte fluide tehnice, cu excepția uleiului din motor. Una dintre aceste amestecuri este inhibitoare. Siguranța șoferului depinde în primul rând de ea. Fiecare proprietar trebuie să știe cum să schimbe corect lichidul de frână. Luați în considerare acest proces utilizând exemplul mașinilor de diferite mărci.
De ce trebuie să schimb lichidul de frână?
Funcționează în condiții extrem de dificile și chiar extreme. Lichidul este adesea predispus la supraîncălzire - chiar și cu o călătorie liniștită se poate încălzi până la 150 ° C. Dacă mașina este acționată într-un mod mai agresiv: traficul cu o remorcă, deplasarea pe drumuri montane, conducerea intensivă, acest lichid tehnic se încălzește cu ușurință până la 180 ° C. Dacă autovehiculul este oprit, temperatura poate ajunge chiar și la 200 ° C.
Cât de des trebuie să înlocuiesc?
Complet cu orice mașină modernă există o carte de service în care producătorul recomandă înlocuirea acestui fluid nu mai mult de o dată la doi ani. Dar majoritatea proprietarilor de automobile, din anumite motive, nu consideră necesar să se conformeze acestor recomandări. Deci, în loc să vă imaginați cum să schimbați complet lichidul de frână, trebuie să îl adăugați periodic în rezervor la un anumit nivel. În această chestiune este important să țineți cont de modul în care este operată mașina - cât de activ este sistemul de frânare utilizat în modurile extreme și de mare viteză.
S-a scris deja mai sus că motivul principal al înlocuirii este penetrarea umidității în compoziția hidraulică. Acest lucru se întâmplă în 2-3 ani. În acest moment este nevoie de înlocuire. Când și cum schimb lichidul de frână? Acest lucru este adesea indicat și produs pe containere, care ar trebui de asemenea remarcat.
Conceptele greșite ale șoferilor novici privind lichidul de frână
Să luăm în considerare câteva idei greșite. Se întâmplă cu cei care tocmai au intrat în lumea mașinilor, au cumpărat prima mașină și au încercat să o folosească corect.
Moduri de funcționare închise
Sistemul de frânare are găuri speciale pentru mișcarea aerului. Lichidul în sine este foarte higroscopic și, după cum sa observat deja, absoarbe umezeala. Aceasta duce la faptul că, în timp, își pierde proprietățile. Deci, nu credeți că dacă sistemul de frânare are un mod de funcționare închis, atunci nimic nu trebuie schimbat. De fapt, acest lucru nu este doar de dorit, ci este necesar.
DOT-4 este potrivit pentru orice mașină modernă
Aceasta este o altă concepție greșită. Dacă nu intrați în tipurile și tipurile de produse pentru sistemele de frânare, trebuie să spuneți că șoferul novice nu ar trebui să experimenteze. Siguranța depinde de sistemul de frânare. Este important să urmați instrucțiunile fabricantului de mașini și, de asemenea, trebuie să știți cum să schimbați lichidul de frână pe un model specific de mașină.
Cum să verificați calitatea lichidului de frână
Pe piața auto, puteți găsi falsuri. Pentru a verifica calitatea compoziției, se utilizează un tester special.
Cum se schimbă lichidul de frână pe WHA
Pentru a face o înlocuire, este mai bine să folosiți ajutorul cuiva, deoarece, după cum arată practica, procesul va fi mult mai dificil fără interferențe.
În acest moment, unirea este slăbită cu 2 sau 3 rotații - ca urmare, lichidul deja folosit va curge în vas. Trebuie să-l strângeți când este nou. O astfel de operațiune trebuie făcută cu toate roțile.
Chevrolet Lacetti
Pentru locul de muncă, este mai bine să conduci o mașină pe un șanț sau o groapă. Primul pas este să deșurubați rezervorul și apoi utilizați o seringă sau o pere pentru a scurge lichidul de lucru vechi și apoi - se va revărsa un altul. Apoi începătorii se pierd - trebuie să pompez? Ce spun specialiștii ca răspuns la o întrebare, cum să schimbați lichidul de frână al lui Lacetti? În acest caz este nevoie de sângerare. Înainte de ao produce, trebuie să verificați nivelul din rezervor.
Acest proces trebuie efectuat pentru roata din stânga față, stânga spate și dreapta din față. Iată cum puteți modifica singur lichidul de frână fără a fi nevoie să călătoriți la stațiile de service.
Înlocuirea lichidului de frână pe vehiculele cu ABS
Pentru a rezolva această problemă, este recomandat să contactați stația de service. Specialiștii în reparații auto vor efectua această procedură rapid și eficient. Dar dacă acest lucru nu este posibil, puteți face tu în schimb un înlocuitor.
Mulți nu știu cum să schimbe lichidul de frână din ABS. De fapt, nu este nimic complicat. Este suficient să scoateți capacul din rezervor, să puneți furtunul pe unire și să puneți celălalt capăt al furtunului într-un recipient plin de lichid. Apoi, porniți motorul și lăsați-l la ralanti. Cu ajutorul frânei, lichidul vechi va fi deplasat treptat - unul nou ar trebui să-l înlocuiască. Această operațiune se efectuează pentru fiecare dintre roți.
Pe autoturismele acestui brand, înlocuirea poate fi efectuată în două moduri - deja cunoscute, folosind pomparea și fără ea. Deci, mașina este instalată pe un tren sau o groapă. Mai mult, o seringă sau o pere sunt pompate vechea compoziție hidraulică din rezervor, adăugând o nouă. Pentru a accelera acest proces, furtunurile sunt puse pe fiecare furtun și coborâte în sticle.
Apoi, toate sindicatele sunt deșurubate - este important să vă asigurați că lichidul a curg din toate furtunurile. În același timp, ar trebui să controlați cantitatea de amestec din rezervor - dacă nivelul scade, trebuie să îl refaceți. Când capacitatea monturii frontale din stânga a lichidului de frână este de aproximativ 200 de grame, strângeți-o. Când în fiecare recipient există același volum, operația este terminată. Astfel, schimbarea lichidului de frână ("Kia Sorento" nu face excepție), fără a fi necesară pomparea.
concluzie
Procesul de înlocuire a lichidului de frână nu este atât de complicat cum ar părea. Puteți face totul și puteți salva o anumită sumă.
